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Las nueces - y - pernos de Van Diet

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Ruedas: -29%. Diferencial: -14%. Vivienda diesel de la bomba: -18%. Nueces: 6 g cada uno.

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En Hannover Messe, la iniciativa que forjaba ligera, un consorcio sobre todo alemán de forjar las compañías y a los productores de acero, ha estado tocando la trompeta una lista impresionante de medidas del peso-ahorro para las piezas automotrices que podrían dar lugar a una reducción total de 99 kilogramos (pdf).

Hace dos años, la iniciativa que forjaba ligera desmontó un vehículo de pasajeros y anunció que 42 kilogramos podrían ser ahorrados. Esta vez, hizo lo mismo con una furgoneta, desmontándola, enumerando y analizando todas las piezas y, a través de talleres con los expertos, formulando ideas del diseño ligero.

Encendedor Powertrain y chasis

Dado el foco de los miembros del consorcio, era decidido para centrarse en el chasis y el powertrain bastante que en el cuerpo del vehículo o la electrónica. En 845 kilogramos, estos elementos constituyen el 36% del peso del vehículo, un pedazo fuerte para masticar ya encendido.

Y mastiqúelos hizo, como el equipo de ingenieros y los investigadores desarrollaron las ofertas del diseño ligero para cada parte, con las soluciones nuevas en casi cada vuelta:

Retiro del material innecesario y uso de piezas forjadas más ligeras para la vivienda y la cubierta diesel de la bomba;

para la rueda dentada del eje de salida, produciendo los agujeros en círculos de la echada y creando a un miembro fijo más fino con un perfil de onda;

un nuevos diseño y uso de un acero bainítico para las nueces

Incluso los ahorros del peso sorprendieron a los investigadores de la ventaja posibles en piezas muy pequeñas, como explicaron a la e-revista de DirectIndustry durante Hannover Messe.