Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Tendencias de productos
{{{sourceTextContent.title}}}
Solucionar desafíos de prueba automotrices de alta velocidad
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Los sistemas del FLIR han publicado un Libro Blanco que discute cómo las nuevas tecnologías de la cámara del infrarrojo (IR) están proveyendo de ingenieros y de técnicos las herramientas que necesitan dirigir las dificultades de la prueba automotriz de alta velocidad.
{{{sourceTextContent.description}}}
La investigación y desarrollo del producto en los motores de combustión interna, los rotores y los neumáticos del freno, y los sacos hinchables de alta velocidad se discuten como apenas algunas de las áreas que podrían beneficiarse verdad de la prueba termal de la caracterización de la sensibilidad de alta velocidad, alta. La temperatura de medición en los objetos que se están moviendo rápidamente está desafiando. Las formas tradicionales de medida de la temperatura tales como termopares no son prácticas para los sistemas en el movimiento. Las formas sin contacto de medida de la temperatura tales como pirómetros del punto carecen las tasas de respuesta rápidas necesarias tomar lecturas exactas en objetos rápidos o caracterizar termalmente una blanco de alta velocidad exactamente. Además, las cámaras infrarrojas con los detectores sin enfriar no pueden también medir temperatura exactamente en las velocidades extremas.
Sin las herramientas apropiadas para la medida termal adecuada y prueba, los ingenieros de diseño automotrices pueden perder tiempo y eficacia, y los defectos perdidos del riesgo que llevan a los productos peligrosos y a memorias costosas.
Los autores del Libro Blanco discutir cómo para visualizar y tomar lecturas exactas de la temperatura en las blancos extremadamente rápidas, usted necesita una cámara termal refrescada con un rato de exposición corta y una velocidad de fotogramas rápida. Este Libro Blanco explora tipos del detector la termal y del quántum, la capacidad de una cámara de sincronizar y de accionar a los acontecimientos externos, la importancia de la alta sensibilidad y las ventajas de las medidas des onda larga del infrarrojo (LWIR).
El Libro Blanco concluye que las tecnologías de la cámara de la siguiente generación LWIR pueden ofrecer a ingenieros automotrices una solución. Estas cámaras incorporan 640 x 512 detectores de alta resolución del pixel que puedan capturar imágenes hasta una tasa de 1000 secuencias por segundo. Además, usando detectores filtrados del superretículo de la capa (SLS), estas cámaras ofrecen gamas de temperaturas anchas con una combinación de gran eficacia de la uniformidad y de quántum más allá del los materiales del detector tradicional de MCT y de QWIP. Estas nuevas tecnologías, más la capacidad de sincronizar y de accionar remotamente, de dar ingenieros y a técnicos las herramientas que necesitan dirigir las dificultades de la prueba automotriz de alta velocidad.
Para transferir una copia completa de este Libro Blanco visite por favor https://www.flir.co.uk/discover/rd-science/next-generation-ir-technologies-solve-high-speed-automotive-testing-challenges/ o los sistemas del FLIR del contacto en +32-3665-5100/research@flir.com.
FLIR Systems, Inc. es líder mundial en el diseño, la fabricación, y el márketing de los sistemas del sensor que aumentan la opinión y la conciencia. Los sistemas de detección avanzados de la toma de imágenes térmica y de la amenaza del FLIR se utilizan para una amplia variedad de proyección de imagen, de termografía, y de usos de la seguridad, incluyendo vigilancia aerotransportada y terrestre, seguimiento, la investigación y desarrollo, el control de proceso de fabricación, la búsqueda y el rescate, la prohibición de la droga, la navegación, la seguridad del transporte, la frontera y la patrulla marítima, el control del medio ambiente, y la detección química, biológica, radiológica, nuclear, y de los explosivos (CBRNE). Para más información, vaya al sitio web del FLIR en www.FLIR.com.