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Cómo seleccionar la impulsión correcta de la bomba para un uso – aprendizaje de los fundamentos

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Seis consideraciones básicas para seleccionar una impulsión de la bomba:

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Si usted está corriendo una planta industrial, o está buscando simplemente los despegues de poder correctos para su maquinaria pesada, la planta pesada, aplicaciones móviles, esta guía está segura de ayudarle a seleccionar la impulsión correcta de la bomba para sus necesidades.

Puede ser difícil encontrar las impulsiones correctas de la bomba para su uso particular. Hay muchos diversos tipos de unidades del   del despegue de poder (PTOs), y puede parecer de forma aplastante intentar elegir el derecho que cabe sus necesidades.

¿DÓNDE COMENZAR? …. el jbj Techniques Limited puede hacerlo más fácil para usted. En este artículo, hecharemos una ojeada las unidades múltiples del despegue de poder usadas como impulsiones de la bomba, y cómo usted puede seleccionar el tipo correcto de impulsión de la bomba para su uso. Si usted está corriendo una planta industrial, o está buscando simplemente los despegues de poder correctos para su maquinaria pesada, la planta pesada, aplicaciones móviles, esta guía le ayudará a seleccionar la impulsión correcta de la bomba para sus necesidades.

Seis consideraciones básicas para seleccionar una impulsión de la bomba:

Comencemos con los fundamentos. Al dirigir cualquier nuevo bombeo o sistema hydráulico con las impulsiones de la bomba y los despegues de poder, hay seis cosas básicas que usted debe considerar – antes de que usted comienza a crear modelos, planes, y otros detalles del proyecto. Aquí está una descripción rápida de cada uno.

1} el número y el tipo de bombas requeridas.

No hay dos proyectos lo mismo. El tipo de bombas – y el número que usted necesita – variará en cada proyecto que dirige. Esto depende de las características de funcionamiento y las dimensiones totales de las bombas, así como viajará la fontanería a través de la cual el medio/el líquido bombeados. Con ambos factores entendidos, debe entonces ser un proceso simple para seleccionar las bombas convenientes que entregarán bastante poder de cubrir las demandas del uso. El fracaso para hacer tan dará lugar al funcionamiento del sub-par, bombas se puede subrayar más allá de sus límites de funcionamiento, dando por resultado fracaso de producto eventual.

2} requisitos máximos de la salida del esfuerzo de torsión para cada bomba.

Después de que usted haya hecho los cálculos iniciales para determinar el tipo de bombas que usted necesita, es hora de considerar sus requisitos máximos de la salida del esfuerzo de torsión. Usted necesitará asegurarse de que este número esté debajo del valor máximo de cada uno de sus bombas, para asegurar la operación lisa y constante.

} esfuerzo de torsión máximo de la entrada 3.

Aquí es adonde su motor (motor/motor que actúa el despegue de poder o el PTOs) entra en el juego. Dependiendo del poder y del tamaño de su motor, usted puede necesitar seleccionar diversas bombas. Sin embargo, se considera buena práctica de clasificar el motor una vez que la energía de entrada, de acuerdo con de las pompas hydráulicas, se ha concluido. Si usted tiene un motor extremadamente de alto poder, usted necesitará asegurarse de que usted haya seleccionado un PTO resistente. Inversamente, usted debe considerar independientemente de si un PTO resistente es capacidad de destrucción superior al de las fuerzas enemigas si usted está utilizando un motor más pequeño, tal como el motor en un camión u otro pedazo de maquinaria pesada. En general, el esfuerzo de torsión máximo de la entrada debe ser por lo menos el 20% debajo del valor clasificado máximo para cualquier embrague particular y el PTO, y, debe también tener en cuenta el tipo de uso y el deber de la impulsión requerida. Esto se asegura de que la bomba no esté insistida demasiado en, y de que actuará correctamente para su vida útil prevista. El no poder hacer tan puede dar lugar a daño a la bomba y al motor.

4} velocidades máximas de la entrada.

Al diseñar un nuevo sistema de bomba, la velocidad máxima de la entrada se debe examinar para asegurarse de que la bomba elegida puede aceptar la velocidad máxima de la entrada del motor. Por ejemplo, un motor más pequeño puede producir menos esfuerzo de torsión en una RPM más alta y por lo tanto una bomba convenientemente clasificada se debe elegir, para asegurarse de que puede aceptar este alto poder de la RPM. En cambio, un motor clasificado industrial más grande puede tener una considerable cantidad de esfuerzo de torsión y de poder, pero menos rotaciones por el minuto, que también tendrá un efecto sobre la bomba que usted selecciona. Cualquier bomba usted elige, usted debe también asegurarse de que la dirección de la bomba de la rotación sea la misma rotación que la rueda volante/el eje impulsor cuando la bomba se ve de su extremo del eje, para asegurar compatibilidad.

} factor del servicio 5.

Las bombas flúidas están actuando a menudo en la alto-tensión, altos-para arriba ambientes de tiempo, particularmente en plantas de tratamiento industriales y otras tales áreas. Esto significa que un factor del servicio se debe elegir que excede todos los requisitos y el ciclo de trabajo de la impulsión en la pregunta, para asegurarse de que la impulsión sigue siendo intacta y funcional incluso en tiempos de sobrecarga periódica. En general, los factores del servicio variarán dependiente en el uso, el ambiente y el ciclo de trabajo. Una regla básica, permitir una selección rápida, estaría para la carga ligera y el deber 1,15, 1,5 para trabajos de tipo medio y usos resistentes un factor del servicio de 2 debe ser aplicado. Estas figuras se aplican a las impulsiones directas de la bomba, sin embargo, si el PTO tiene un embrague integrado entonces la referencia se debe hacer a nuestro catálogo de los embragues y de las cajas de cambios que muestre un selector exacto del factor del servicio. La aplicación de un factor conveniente asegurará larga vida y buen funcionamiento del tren de la impulsión

6} que se refrescan.

Al seleccionar una caja de cambios del PTO es importante considerar las características termales de la caja de cambios en la pregunta. Todas las unidades tendrán una limitación del poder que sea basada sobre el material de la cubierta de la caja de cambios y la superficie lo mismo. La figura publicada dentro del catálogo de la impulsión de la bomba de las técnicas del jbj muestra el límite termal máximo cuando la caja de cambios se utiliza bajo 3 diversas condiciones, 1) una impulsión estática, 2) una aplicación móvil y 3) una aplicación móvil con la caja de cambios cabida con una bomba de lubricante/de enfriamiento estándar del flujo bajo. Para calcular la cantidad de enfriamiento requerida para su impulsión una fórmula simple del poder instalado de la impulsión – el límite termal de la caja de cambios multiplicada por la ineficacia de la caja de cambios mostrará la cantidad de enfriamiento que la impulsión necesitará disiparse. es decir una impulsión de 300 kilovatios usando una caja de cambios con un límite termal de 100 kilovatios multiplicados por 0,03 (ineficacia del 3% dentro de la impulsión) requiere un sistema de enfriamiento disipar 6 kilovatios. Esta regla puede variar dependiendo de requisitos de uso y de la situación ambiental, e.g las temperaturas ambiente alrededor del área de la instalación son importantes cuando se trata de seleccionar un sistema de enfriamiento para una bomba. Si el área es muy fría – por ejemplo, en un ambiente refrigerado – usted no puede necesitar un sistema de enfriamiento adicional, pues el aire ambiente ayudará a refrescar la temperatura de aceite de la impulsión de la bomba. Las temperaturas para una caja de cambios no deben exceder 105 grados de Celsius al usar el aceite sintético, o 80 grados de Celsius al usar el aceite mineral. El fracaso para adherirse a estas líneas de guía puede dar lugar a una capacidad para el trabajo más baja, así como a fracaso prematuro de la impulsión de la bomba. Tenemos una extensa gama de productos industriales del intercambio del enfriamiento/de calor disponibles para adaptarse a una amplia gama de planta agrícola/pesada industrial y móvil, y usos marinos.

Éstos son seis de los factores más importantes que deben ser considerados al seleccionar una impulsión de la bomba, o cualquier clase de PTO. El fracaso para seguir uno o más de estos factores puede dar lugar a una vida útil acortada del equipo, o aún a daño a una bomba o a un motor. Para la ayuda que elige un PTO apropiado, esta guía le ayudará a determinar factores tales como límites de velocidad ~ la Lado-carga limita ~ los límites del esfuerzo de torsión del embrague

Otros factores que deben ser considerados al seleccionar las unidades de los despegues de poder (PTOs).

Más allá de los seis factores resumidos previamente, hay algunas otras consideraciones que deben ser tenidas en cuenta al seleccionar una caja de cambios o una unidad del despegue de poder de cualquier clase – no apenas una impulsión de la bomba. Al seleccionar un PTO, las cosas siguientes se deben tener presente….

visite por favor https://www.jbj.co.uk/how-to-select-the-right-pump-drive-for-an-application-learning-the-basics.html para leer más.