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GRADUADOR DEL MOTOR DE KOMATSU GD655-6
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El graduador del motor GD655-6 es una unidad de 218 caballos de fuerza con de posición central de cierre, carga-detectando la hidráulica.
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El graduador del motor GD655-6 es una unidad de 218 caballos de fuerza con de posición central de cierre, carga-detectando la hidráulica. Una bomba volumétrica regula flujo y la presión, y las válvulas de control de actuación directa proporcionan una respuesta de sistema fiable.
Con una distancia entre ejes de 21 pies 4 pulgadas, el graduador tienen un radio de torneado de 24 pies 3 pulgadas.
El diesel de KOMATSU SAA6D107E-3 es la grada certificada 4-Final usando tecnología del SCR. El modo de la energía reduce la quemadura del combustible por el 5 por ciento, y la economía la corta por el 15 por ciento comparado a la versión de la rociada 5, la compañía dice.
La transmisión bimodal tiene una transmisión del powershift, con 8 delanteros y 4 velocidades reversas, juntadas al motor por un convertidor de esfuerzo de torsión y dirigir-conducen el embrague de la cárcel. Dirigir-conduzca entrega alta velocidad de recorrido y un uso de combustible más bajo; el convertidor de esfuerzo de torsión entrega la tracción creciente y el control fino a velocidades más bajas. La transmisión permite en--va, desplazamiento de los plenos poderes así como el avance lento de capacidades.
Las puertas grandes, con bisagras, bloqueables son estándar y proporcionan el acceso a todos los puntos de control diarios del servicio. El puerto en tándem del cheque del aceite está situado en el extremo del tándem. El interruptor de la desconexión de la caja y del amo de batería se ha vuelto a poner para prevenir la acumulación del polvo dentro de la caja.
El graduador tiene el combustible del nivel del suelo y acceso de DEF, y el tanque de DEF ofrece un calibrador de vista externo.