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El atlas Copco lanza el compresor de aire con el 35% menos consumo de energía

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El último compresor de aire rotatorio sin aceite del tornillo del atlas Copco – el ZR 90-160 VSD+ – entrega los ahorros de la energía del hasta 35% para una rentabilidad de la inversión rápida.

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El nuevo ZR está disponible con o sin el secador integrado. El ideal para los usos en la comida y la bebida, electrónica, automotriz, materia textil y las industrias farmacéuticas, el ZR refrigerado por agua 90-160 VSD+ se equipa de dos motores de gran eficacia del imán permanente, de elementos avanzados del compresor, de un nuevo diseño más fresco y de un sistema de vigilancia mejorado.

El diseño de la impulsión del ZR 90-160 VSD+ incorpora la tecnología más sofisticada de la impulsión de la velocidad variable de Copco del atlas (VSD): NEOS conduce combinado con los motores del imán permanente. El concepto dual del motor con un algoritmo de control elegante permite que ambos elementos sean funcionados con en diversas velocidades, que optimiza eficacia.

“Ajustando salida para hacer juego necesidades reales, el ZR 90-160 VSD+ corta perceptiblemente el consumo de energía, los costes y las consecuencias para el medio ambiente,” dice a Jeroen Hoen, compresores sin aceite del Director de producto. “Los motores refrigerados por agua internos del imán permanente IP66, diseñados para la eficacia clase-principal y la alta confiabilidad, contienen los transportes lubrificados por aceite para un curso de la vida sin necesidad de mantenimiento largo. Por otra parte, todas las piezas de servicio se agrupan juntas para la facilidad del acceso por un tiempo mínimo de servicio.”

Todos los componentes en el elemento del compresor, tal como los perfiles del rotor, entrada elegante (patente pendiente) y capa del rotor, se han reajustado para la eficacia y la durabilidad máximas. El diseño y el aislamiento de la cámara que expresa asegurar la separación física entre el aceite y los circuitos de aire, eliminando cualquier posibilidad del aceite que incorpora la cámara del aire comprimido y que garantiza así el aire sin aceite de la clase 0.

El refrigerador reajustado incorpora un separador de agua muy eficiente. La corriente paralela optimiza el enfriamiento del motor, del elemento y del refrigerador sí mismo. Refrigeradores superficiales de acero inoxidables agrandados mejorar la eficacia de enfriamiento y asegurar funcionamiento superior sobre un curso de la vida largo.

La impulsión de NEOS comunica directamente con el regulador nuevo, fácil de usar del tacto de Elektronikon Mk5 para optimizar la presión de sistema y para maximizar rendimiento energético. El tacto Mk5 incluye indicaciones amonestadoras, la previsión de mantenimiento y la visualización en línea de la condición de máquina.

El programa de supervisión de los datos SMARTLINK se integra como estándar. Este sistema de vigilancia remoto proporciona el análisis del sistema entero del aire comprimido en cómo usted puede reducir el coste energético y planear su mantenimiento preventivo.

La versión completa de la característica está disponible con el secador de tambor rotatorio integrado de MDG, proporcionando un punto de condensación estable y garantizado de la presión de -40°C/-40°F en el coste energético casi cero.

El ZR 90-160 trabajos de VSD+ así como la unidad central de proceso del optimizador 4,0 del Copco del atlas nuevos. Permite a un sistema del aire comprimido ser optimizada con la selección de la combinación más eficiente de compresores de aire mientras que asegura la fuente de la presión requerida y ser equilibrada horas de funcionamiento. Los secadores de aire se pueden también supervisar a través del optimizador 4,0. Con la interfaz de usuario altamente intuitiva, el usuario final puede ver el consumo del funcionamiento y de energía de cada máquina así como del sistema entero. El optimizador 4,0 se puede también supervisar a través de la PC de un cliente.

El ZR 90-160 VSD+ se puede incluir en un plan total de la responsabilidad, en el cual el atlas Copco toma el cuidado de todo el mantenimiento del compresor, mejoras, reparaciones y averías posibles.