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#Novedades de la industria
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La flexibilidad extrema es esencial
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KUKA ofrece las soluciones numerosas que están ayudando a fabricantes del vehículo a abordar varios desafíos
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La industria del automóvil está experimentando la transformación más grande de su historia. Megatrends tal como numeración, la conducción autónoma y la e-movilidad tienen implicaciones significativas no sólo para los fabricantes pero también para los proveedores. Se requiere qué son los sistemas elegantes de la producción y de la logística que combinan modularidad y la automatización inteligente para permitir flexibilidad extrema así que pueden ser adaptadas rápidamente a los requisitos de desarrollo y a la demanda cada vez mayor para el mayor tipo variedad, cambios más frecuentes de modelo y tamaños de lote fuertemente que fluctúan.
Como uno de los proveedores principales del mundo de los sistemas de producción para la industria del automóvil, KUKA ofrece experiencia liada en la ingeniería, la gestión del proyecto, la prueba, el conocimiento del proceso y el servicio. Con sus soluciones orientadas al futuro, KUKA está llevando sistemáticamente a sus clientes hacia la industria 4,0. En el comercio justo 2018 de Motek en Stuttgart, el especialista de la automatización presentará los ejemplos de su gama de productos amplia para el mundo de la automatización, particularmente diversas soluciones de la industria 4,0.
SmartProduction: Producción automatizada de la matriz en la edad de la industria 4,0
¿Cómo se pueden diversas piezas producir en un solo sistema? ¿Cómo se puede la producción intensificar en noticia breve? ¿Cómo puede la conversión para un cambio modelo sea realizado dentro de un corto período de tiempo en el mismo sistema? En la producción de la matriz, KUKA ha creado una solución elegante, flexible y extremadamente versátil de la producción que ha sido en funcionamiento en el sitio de Augsburg del constructor del sistema y de la máquina desde marzo de 2018.
Esta instalación de producción genérica se centra en el paquete de programas informáticos de KUKA SmartProduction_control, que incorpora tecnologías de la inteligencia artificial (AI) conjuntamente con los vehículos dirigidos automatizados (AGVs). Una ventaja dominante miente en la separación de producción y de intralogistics. Controlado por KUKA SmartProduction_control, las herramientas de la búsqueda de AGVs de una tienda de la herramienta y entonces lo transportan a las células de la producción en las cuales se requieren. Todas las células se equipan de funciones básicas de la producto-independiente y se pueden ampliar simplemente con las herramientas producto-específicas dependiendo del nivel de órdenes y de tamaños de lote.
Al mismo tiempo, el movimiento de AGVs al almacén material centralizado, que se desempareja de la producción, para transferir los componentes centralmente almacenados necesarios para el proceso de producción en las células. La producción de la matriz puede proporcionar así una ventaja competitiva significativa comparada con conceptos rígido ligados de la producción.
e-movilidad: colaboración cercana entre los fabricantes de la maquinaria y la industria del automóvil
SmartProduction puede también ofrecer valor añadido en el campo del electromobility, por ejemplo. Con los fabricantes anunciando una ola de nuevos vehículos eléctricos (EVs) por los años que venían, el umbral al gran público se ha pasado, planteando nuevos desafíos a los proveedores. La producción de pilas de batería, de módulos y de paquetes es altamente compleja y los procesos técnicos implicados son extremadamente desafiadores. Para satisfacer la demanda cada vez mayor para el electromobility, los fabricantes de coches están pidiendo sistemas inteligentes, automatizados y proveedores experimentados para la producción rentable de baterías para los vehículos eléctricos. KUKA proporciona soluciones y la experiencia para cada paso de la cadena de proceso.
Más allá de plantas del módulo y de fabricación del paquete, KUKA también ofrece el equipo de soldadura de fricción usado en la producción de contactos de la batería o de viviendas de batería, así como los sistemas robóticos usados para caber o para sacar los sellos, por ejemplo. Su cartera también incluye control de calidad final bajo la forma de prueba de escape e instalación de las baterías en el vehículo. Tal colaboración cercana entre el sector de la ingeniería industrial y los resultados de la industria del automóvil en las sinergias para las soluciones eficientes e innovadoras de la producción de la batería.
Uno mismo-conducción de los vehículos: Robótica del servicio para los e-vehículos de carga
En el futuro, los robots apoyarán a gente en una amplia gama de actividades diarias, incluyendo la conducción autónoma. En una empresa de la cooperación de la investigación con Volkswagen, KUKA está desarrollando los conceptos robot-basados de la innovación para accionado eléctricamente y uno mismo-está conduciendo los coches. En e-Smart conecte el proyecto, Carla – un dispositivo de carga robótico móvil – conecta automáticamente un e-vehículo con una estación de carga: el coche necesita simplemente ser parqueado en un espacio que parquea señalado y el cable de carga es conectado por el ayudante mecánico. El pasajero de un vehículo de uno mismo-conducción puede salir del vehículo antes de que conduzca a una estación de carga. El automóvil encuentra independientemente una estación de carga libre, donde es cargado por el robot del servicio.
Automatización flexible de los procesos de fabricación con KUKA
KUKA ha ampliado su cartera del producto con un nuevo miembro del equipo de ready2_use llamó ready2_rivet. Uno mismo-perfore clavar la solución para los usos cuerpo-en-blancos (de BiW) se ha convertido en común con Böllhoff, uno de los fabricantes principales y de los proveedores del mundo de sujeciones y de sistemas de la asamblea.
“La combinación es la llave,” dice al encargado Burkhard Stimmel del desarrollo de proyecto de KUKA. “Usando el robot y el regulador de KUKA emparejados con la experiencia en tecnología que se unía a mecánica de nuestro socio Böllhoff, podíamos desarrollar una solución automatizada, flexible y de llavero para los usos de BiW.” Los clientes se benefician del esfuerzo bajo requerido para integrar uno mismo-para perforar clavar el uso y de su flexibilidad.
Adición a la gama de paquetes de ready2_use
Los diversos paquetes de ready2_use son sectoriales, industria-probado y alistan para el uso inmediato – pues el nombre sugiere. las “soluciones Uso-orientadas que proveen de nuestros clientes una ventaja en la competición mundial están las más bien desarrolladas en cooperación con un socio del sistema,” explican Stimmel. “Esto nos permite proveer de nuestros clientes los productos que ofrecen valor añadido real.”
El robot de la serie del KR QUANTEC de Ready2_rivet es de KUKA, al igual que el regulador del robot. Böllhoff proporciona uno mismo-perfora clavar tecnología. El regulador del robot del KR C4 de KUKA convence con su compatibilidad mundial: trabaja confiablemente con diversos voltajes y tipos de las tuberías, incluso en frío, calor o humedad extremo. Habla 25 idiomas – incluyendo el asiático principal unos – y cumple todos los estándares global relevantes del ISO y de los E.E.U.U.
El smartPAD de KUKA hace control de operador fácil e intuitivo, incluso para los usuarios inexpertos. En este caso, el smartPAD de KUKA también sirve simplificar control de operador y apoya el control de proceso del sistema total. Böllhoff proporciona los componentes del uso, el experto para la tecnología que se une a mecánica usando su probado-y-probado uno mismo-perfora clavar el proceso para las juntas que son accesibles de ambos lados.
“Construcción ligera en las tecnologías que se unen a modernas de las demandas de la industria del automóvil,” dice a Horst Wittop de Böllhoff. “Con nuestro proceso, fijamos los remaches en una sola operación sin agujeros experimentales de perforación. Así como KUKA, podíamos ejecutar componentes perfectamente coordinados.” Ambas compañías contribuyeron sus conocimientos técnicos de la industria en el sector automotriz y su experiencia respectiva en tecnología robótica y que se unía a para traer un producto competitivo – el paquete de ready2_rivet – para comercializar.
Ready2_rivet: determinación de los remaches en la edad de la industria 4,0
La fabricación en tiendas de la producción está experimentando una transformación. La razón de esto es demanda del mercado cada vez mayor de la competencia internacional y del cambio. Los ciclos de vida del producto están llegando a ser más cortos. Esto naturalmente también se aplica al sector automotriz. Las series modelo cambiantes requieren las soluciones que son flexibles y rápidas poner en la operación. Construcción ligera, la tecnología del futuro para los materiales de ahorro y energía, llamadas para la experiencia de especialista.
Si, por ejemplo, se van el aluminio y el acero a ser unidos a, los factores tales como las fuerzas respectivas de los materiales y de sus características de la deformación desempeñan un papel importante. Ready2_rivet es la respuesta a estos desafíos. Uno mismo-perfore clavar el uso puede inconsútil ser integrado en el ambiente de producción existente e impulsa productividad y eficacia. Sigue siendo versátil siempre y puede ser adaptado a los nuevos requisitos – de acuerdo con la filosofía de la industria 4,0.