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#Tendencias de productos
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El caso lanza los graduadores con 836 completamente nuevos, 856 modelos de la serie C
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El material de construcción del caso ha puesto en marcha los primeros modelos en su nueva formación del graduador del motor de la serie C, decir las máquinas completamente nuevas son más fáciles actuar y ofrecer una amplia gama de grados de los pesos y de los caballos de fuerza.
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El nuevos 836C y 856C vendrán en estándar y todas las configuraciones de la impulsión de la rueda. Aquí está una breve avería de espec. de los modelos nuevos:
836C: (138-156 caballos de fuerza; Peso de funcionamiento: 24.466 libras)
836C AWD: (138-156 caballos de fuerza; Peso de funcionamiento: 27.128 libras)
856C: (173-190 caballos de fuerza; Peso de funcionamiento: 33.966 libras)
856C AWD: (173-190 caballos de fuerza; Peso de funcionamiento: 34.848 libras)
El motor final de la grada 4 en estas máquinas se empareja con una transmisión de Ergopower y el convertidor de esfuerzo de torsión que el caso dice proporciona el “desplazamiento automático liso.”
Los graduadores también ofrecen una cerradura diferenciada automática del 100 por ciento combinada con partir automático del poder de la ninguno-vuelta. Esto “transfiere inmediatamente el esfuerzo de torsión de un neumático deslizante a uno con más tracción,” el caso dice, “sin ninguna intervención del operador.”
Los modelos AWD ofrecen un modo del arrastramiento para la clasificación del final y el uso con tolerancias ligeras.
Nuevos diseño e hidráulica
El caso también ha ejecutado un nuevo diseño con el 836C y el 856C. La compañía dice las máquinas para ofrecer una barra de enganche “exclusiva” del Uno-marco con la “estabilidad superior debido a su diseño resistente del marco encajonado.”
Los graduadores ofrecen una vertedera de acero y un nuevo sistema del soporte y de la diapositiva de la vertedera con menos puntos de la grasa. El caso dice que “la nueva vertedera está diseñada para echar, para inclinar y para moverse lateralmente, y que se puede ampliar con las extensiones horizontales y bilaterales disponibles que fomentan para ampliar la retención material para los usos de clasificación finos estupendos.”
El caso llama sus circuitos hidráulicos de carga-detección “uno del más inteligente” en el mercado. El sistema entrega solamente como mucha presión hydráulica mientras que es necesitado por la carga actual que la máquina es debajo de las válvulas de control del rato “proporcionar la remuneración de la presión, permitiendo que bajaa la vertedera sea levantada o paralelamente, cuando ambos están en el movimiento completo, previniendo la pérdida involuntaria de la cuesta debido a las diferencias hidráulicas del flujo/de la presión de lado a lado.”
Si el operador necesita salida hidráulica completa, un interruptor del piso del alto-piso la proporciona en cualquier momento durante la operación.
Los controles hidráulicos directo-se montan y aumentan rigidez de la palanca y reducir el juego en el sistema. El caso dice este control y da “a operador retroalimentación positiva y un mejor control del sistema hydráulico durante usos de la precisión,” el caso dice.
Detalles del taxi, control de máquina y otras opciones
Dentro del taxi, los operadores encontrarán las ventanas del suelo al techo para la alta visibilidad a la vertedera. Un asiento calentado del aire-paseo es estándar mientras que una cámara retrovisor con una exhibición de 7 pulgadas, el paquete de iluminación avanzado, los neumáticos resistentes, una cuchilla delantera del dormilón, el destripador posterior y un sistema lubricante automático son opciones disponibles.
las opciones de la De--fábrica incluyen un motor impulsor del círculo resistente, una impulsión del flotador de la vertedera y un control de máquina. El caso apoya a todos los proveedores importantes del control de máquina incluyendo Leica Geosystems, Topcon y Trimble.