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Diseñando la dirección desde el principio

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Un asiento de conducción modificado para requisitos particulares, con el apoyo lumbar excepcional y los paneles calentados, es fácil de apreciar. ¿Pero, qué sobre una columna de dirección modificada para requisitos particulares? Emma Cygan, el diseño y el ingeniero de desarrollo en el fabricante Pailton Engineering del sistema de dirección, explica las consideraciones dominantes para los fabricantes del vehículo cuando la compra de componentes anunció columnas de dirección.

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Pues el primer punto del contacto de un volante, la columna de dirección es una parte vital del sistema. Para los vehículos resistentes, tales como transportadores militares, camiones o autobuses, las asambleas de dirección vienen a menudo con las características del diseño variables, dependiendo de la disposición del vehículo y del uso. Éste es los apuroses ergonómicos del sistema de dirección, donde los cambios de diseño más sutiles pueden diferenciar enormes a la facilidad de la dirección.

Hablando en términos generales, las columnas de dirección vienen en dos diversas variedades; neumático o manual. Esto describe dos maneras que el conductor puede ajustar la inclinación de las columnas de dirección y la alineación del telescopio.

El ajuste neumático utiliza la presión de aire para ayudar al movimiento de la columna de dirección. Esto se encuentra normalmente en autobuses, coches y vehículos comerciales. Las columnas de dirección manuales, por otra parte, se ajustan usando fuerza humana. Éstos se encuentran más a menudo en vehículos militares.

Los requisitos de la inclinación y del telescopio son uno de los primeros factores definidos al diseñar un sistema de dirección. Un cliente puede pedir una inclinación de diez grados por ejemplo, dependiendo de la altura del asiento y de la distancia del tablero de instrumentos.

Es el trabajo de dirección del fabricante del sistema considerar el permiso del espacio del vehículo entero para asegurarse que esto es posible. En última instancia, está sobre asegurarse de la gama especificada de inclinación y el telescopio es posible, usando software del cad simular las interacciones con las piezas de alrededor del vehículo.

¿Pero por qué es una gama de inclinación y de telescopio tan importante? Primero y primero, es un requisito legal. El volante debe ser ajustable asegurarse que el velocímetro es visible al conductor, y que hay bastante sitio entre la rueda y el pecho del conductor para que el cinturón de seguridad y el airbag de proporcionar la protección de la seguridad máxima.

Tener una columna de dirección completamente ajustable también tiene buen sentido del negocio. Por ejemplo, si una flota de coches no es ajustable cumplir los requisitos de todos los conductores, los empleados pueden terminar para arriba con lesiones de la tensión que den lugar a demandas costosas de la remuneración. Es importante conseguir la esta derecha bien escogida del diseño pequeño, pero vital desde el primer día.

Por supuesto, al elegir las piezas de dirección que caben juntas bien, les ayuda a la fuente del mismo proveedor. El proveedor del sistema de dirección puede entonces evaluar el sistema en conjunto, para asegurarlo cumple requisitos pedidos de la inclinación y del telescopio, sin preocupaciones por el impacto de otras piezas y componentes.

Con el proveedor adecuado, los fabricantes del vehículo pueden también discutir la compatibilidad de la columna de dirección con otras características de conducción. Por ejemplo, las columnas de dirección se pueden adaptar para ejecutar los sensores de dirección si procede. Esto podría ser un racimo del sensor dentro de la columna de dirección, conteniendo los sensores del ángulo de dirección (SAS) como parte del sistema electrónico del control de la estabilidad de un vehículo (ECS).

Igualmente, si el operador está planeando utilizar artículos de la seguridad tales como cuellos de fijación en la columna de dirección, esto se puede también explicar temprano en el proceso de diseño. Este nivel de flexibilidad del diseño es solamente posible con la fabricación de dirección de encargo.

Repentinamente la idea de una columna de dirección modificada para requisitos particulares, diseñada para las necesidades del vehículo específico, es tan fácil de apreciar como asiento de conducción modificado para requisitos particulares. Con todo la inclinación de dirección y el telescopio es una parte enorme de comodidad y de ergonomía del conductor. Es tiempo que más fabricantes del vehículo están en el asiento de conductor en lo que respecta a diseño de sistemas de dirección, bastante que aceptando piezas disponibles.