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la entrega Helicóptero-basada del pilón de la electricidad confía en la detección inalámbrica de la carga

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carga que detecta y que supervisa tecnología de la tecnología de los sensores.

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Demostrando que la infraestructura del suministro de electricidad se puede desarrollar más rápidamente y rentable, los servicios de la Heli-elevación han promovido el uso de helicópteros de quitar y de entregar polos y los pilones en ubicaciones remotas. Una tecnología de permisión en esta empresa es una carga innovadora que detecta y que supervisa tecnología de la tecnología de los sensores.

Las presiones sobre National Grid para entregar electricidad a una población cada vez mayor son confiablemente inmensas, con la organización encargada de construir más de 200 millas de conexiones de la transmisión en 2020, así como millares que mantienen de millas de conexiones existentes.

Estos últimos años, las campañas para minimizar la erección de pilones tradicionales han llevado la fruta, con National Grid invirtiendo en el cableado subterráneo y desarrollar de un nuevo T-pilón con consecuencias para el medio ambiente menos, así como la anunciación de planes para quitar los pilones de la electricidad de paisajes protegidos. Pero con el coste de subterráneo todavía telegrafiando muchas veces que de erigir polos y los pilones, el acercamiento convencional a la transmisión de la electricidad será una parte crítica de la entrega de la infraestructura de la energía durante muchos años a venir.

Una pregunta clave se convierte, entonces, cómo erigir estos polos y pilones de la manera más rentable, en el periodo de tiempo más corto, y con el menos impacto en el ambiente. Aquí es adonde vienen los servicios de la Heli-elevación de Oxford adentro, proporcionando los pilones viejos únicos de un puente aéreo del servicio hacia fuera, la mosca en los agregados necesarios para preparar la tierra para los nuevos pilones, y después para traerla en esos nuevos pilones para la erección.

Por ejemplo, en el primer proyecto de su clase en el BRITÁNICO, los servicios de la Heli-elevación desempeñaron un papel dominante en proyecto del £12 millón de la distribución de poder occidental para actualizar y para mejorar el suministro de electricidad a través de Gloucestershire – un proyecto que consideró el retiro de algunos pilones existentes así como la erección de 26 nuevos.

Las preocupaciones dominantes en el proyecto eran condensar el tiempo de generación, minimizar daño de la cosecha en tierra de cultivo y reducir disturbio a los propietarios de tierra. Trabajando con servicios de la Heli-elevación, la distribución de poder occidental estimaba que podía tomar hacia 2000 los camiones del camino, manteniendo pequeños carriles del país claros y quitando la necesidad de esos camiones de tener acceso a los campos de los granjeros.

Al mismo tiempo, el calendario para erigir los 26 nuevos pilones fue condensado en apenas dos días. Los pilones premontados fueron entregados en secciones a sus ubicaciones finales, y bajados cuidadosamente sobre fundaciones pre-preparadas.

Capaz de levantar hasta 1,9 toneladas en una sola elevación sobre cualquier terreno, la capacidad de los servicios de la Heli-elevación de quitar y de entregar polos y los pilones tiene ventajas claras sobre una grúa estática. Pero requiere una combinación exigente de planeamiento experto, de vuelo de la precisión y de supervisión operativa exacta.

Este último viene cortesía de la carga innovadora que detecta y que supervisa tecnología de la tecnología de los sensores, cuyo HeliNav TrackMaster es un sistema simple y exacto que detecta simultáneamente la posición del helicóptero, registros la trayectoria de vuelo, y pesa y supervisa la carga que está llevando.

En el corazón del HeliNav TrackMaster es sensor inalámbrico de la carga de la tecnología de los sensores – un indicador de tensión basó el tipo de acero inoxidable sensor de la tensión. Tiene la capacidad sin hilos de transmitir sus datos a una lectura donde ambas exhibiciones vive lecturas y las registra para aumentar un perfil exacto de cada operación. Su memoria incorporada 32MBit puede soportar a 280 horas de datos que se puedan entonces transferir a una PC vía su cable del USB. El sensor de la carga transmite usando la frecuencia licencia-libre mundial de 2.4GHz usando dos construido en antenas.

Las lecturas pueden ser carlinga montada para el uso o el PDA del piloto por un ayudante en la tierra (de hecho, las señales se pueden incluso transmitir a las unidades de control múltiples simultáneamente).

El regulador registra el peso de la carga y también la distancia viajó, de modo que el operador del helicóptero pueda proveer del cliente informes exactos del trabajo y la facturación exacta. El regulador también utiliza GPS a bordo (sistema de navegación mundial), inclinómetro y acelerómetro para ayudar a trazar las trayectorias de vuelo, los tiempos de vuelo, los requisitos de combustible, etc.

Todo el esto da a servicios de la Heli-elevación los datos operativos que necesita asegurarse que las inspecciones y el mantenimiento oportunos estén realizados en las líneas de elevación, y esa facturación está basada en datos exactos de la carga y de la distancia bastante que una valoración coste tiempo-basada.

Los servicios de la Heli-elevación son ciertamente un pionero en el uso de helicópteros de quitar y de entregar polos y los pilones a las ubicaciones remotas, y son únicos en el Reino Unido para que su capacidad haga tan. Como tal, está desempeñando un papel dominante en la ayuda de National Grid para resolver sus blancos de la infraestructura para la fuente confiable de electricidad.