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250W Convertidores DC-DC ferroviarios refrigerados por convección para material rodante de a bordo y aplicaciones industriales

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Diseñado para hacer flotar baterías de retención de carga para equipos eléctricos en material rodante ferroviario y aplicaciones industriales.

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La serie LTH 65R-F3-HSA de convertidores DC-DC de alta resistencia y calidad ferroviaria está diseñada para hacer flotar las baterías de retención de carga para el equipo eléctrico de a bordo del material rodante. Las unidades también son adecuadas para una amplia gama de otras aplicaciones de transporte e industriales. Los convertidores funcionan con una entrada de 12Vdc (10,5-16V) y suministran 24V, 48V o 125Vdc y sus correspondientes cargas de flotación. Se pueden solicitar valores de entrada/salida personalizados. Un diodo de redundancia incorporado opcional permite el funcionamiento en paralelo y la operación N+1 o la conexión de una batería de reserva.

Los convertidores ferroviarios son enfriados por un bloque de montaje de disipador térmico con aletas fijadas a la superficie inferior de la unidad. El enfriamiento adicional se logra por convección natural a través de las ranuras de enfriamiento. El conjunto del disipador térmico también permite el montaje en superficies irregulares y no conductoras de calor. Existe la opción de montaje en rieles DIN. Las unidades están clasificadas para funcionar en un rango de temperatura de -25°C a +55°C para una especificación completa sin necesidad de reducción de la potencia. Se dispone de rangos de temperatura más amplios a petición del cliente

Los convertidores LTH 65R-F3-HSA cumplen los requisitos de la norma EN50155 para los equipos electrónicos utilizados en el material rodante ferroviario. Están equipados con un pesado filtrado en la entrada y la salida y cumplen con la norma EN 50121-3-2