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AERZEN presenta la nueva generación turbo del G6

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La eficiencia energética puede aumentar hasta un 15

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AERZEN impulsa el desarrollo tecnológico de su exitosa serie Turbo y presenta los primeros tamaños de la nueva generación G6 con el AT125-0,9S G6, el AT125-1,3S G6 y el AT250-0,9S G6. Establecen nuevos estándares en términos de eficiencia energética, reducción y digitalización y abren nuevas posibilidades para aplicaciones orientadas al futuro. Otra novedad es la etapa turbo AT450-0.9S para grandes caudales. De este modo, AERZEN sigue ampliando su posición como líder tecnológico en la gama de soluciones turbo potentes y eficientes.

Con la nueva generación 6 (G6), AERZEN desarrolla consecuentemente el innovador diseño G5plus de la serie Turbo. En el corazón del paquete se encuentra una nueva etapa turbo con la máxima eficiencia energética y una reducción sin igual de hasta 1:5. El factor decisivo aquí es la interacción perfectamente ajustada del impulsor, la espiral y todos los componentes de guiado del flujo, cuyo diseño se basa en complejos análisis de flujo asistidos por CFD y se adapta con precisión a la clase de rendimiento correspondiente. En comparación con la tecnología turbo convencional, la eficiencia energética puede aumentar hasta un 15 %. El sistema de control también se ha rediseñado por completo y la pantalla de funcionamiento se ha clasificado como preparada para IoT. Todo ello se complementa con un diseño compacto que ahorra espacio, reduce la huella de la máquina y facilita la instalación en salas de máquinas.

Nuevos paquetes turbo de la generación 6
El nuevo Aerzen Turbo AT125-0,9S G6 cubre caudales volumétricos de hasta 83 m3/min y el nuevo Aerzen Turbo AT250-0,9S G6 de hasta 157 m3/min. Ambos tamaños de turbo están diseñados para presiones nominales de 900 mbar. Por su parte, la versión Aerzen Turbo AT125-1.3 G6 alcanza un caudal volumétrico de hasta 70m³/min y una presión nominal de hasta 1300 mbar. Un motor síncrono de imanes permanentes potente y de bajo consumo, que cumple los futuros requisitos de la clasificación IE5 (eficiencia ultrapremium), así como el diseño especialmente aerodinámico del impulsor turbo y la carcasa en espiral garantizan una eficiencia global elevada y constante. Los paquetes también ofrecen un rendimiento extraordinario en funcionamiento a carga parcial.

Alta eficiencia y fiabilidad operativa
La moderna tecnología VFD multinivel reduce la pérdida de potencia en el motor hasta en un 90 % y, por tanto, mejora significativamente la eficiencia global del sistema. Otra ventaja: el variador de frecuencia elimina la necesidad de una reactancia de motor adicional o un filtro sinusoidal, necesarios para los variadores de frecuencia estándar. Además, el variador de frecuencia AERZEN refrigerado por aire está diseñado para temperaturas de aspiración de hasta 50 °C. El innovador cojinete de láminas de aire AERZEN con doble revestimiento garantiza una mayor vida útil de más de 80.000 horas de funcionamiento y la máxima fiabilidad. Además, las turbosoplantes funcionan absolutamente exentas de aceite y PFAS en la generación de aire de proceso.

Preparados para IoT para la supervisión remota
El nuevo sistema de control AERZEN Turbo está diseñado para la monitorización remota de serie. El sistema se puede activar y utilizar si existe una conectividad a Internet adecuada in situ, por ejemplo, a través de LAN, WLAN o radio móvil. Permite una supervisión transparente de los parámetros de funcionamiento relevantes en tiempo real, como la presión diferencial, el caudal volumétrico, la temperatura, la velocidad, la potencia eléctrica, las horas de funcionamiento, las advertencias y los historiales de errores. Esto aumenta la transparencia y la fiabilidad operativa y favorece la integración en sistemas en red.

Nueva etapa turbo AT450-0.9S
La nueva etapa turbo AT450-0.9S complementa la serie turbo en el rango superior de caudal volumétrico. Está diseñada para caudales volumétricos de hasta 300 m³/min y presiones nominales de hasta 900 mbar, y es el tamaño más grande de la gama actual de turbos. Otras de sus ventajas son una mayor eficiencia energética de hasta el 15% y una reducción de la potencia ampliada. La innovadora etapa biturbo con compresión de doble flujo está especialmente diseñada para caudales de volumen más elevados y ofrece ventajas significativas en términos de eficiencia, fiabilidad operativa, reducción y espacio de instalación.

(Infobox en https://www.aerzen.com/news/releases/pressarticle/aerzen-presents-new-turbo-generation-g6)