AGRIMAC apunta al mercado francés de la construcción con sus carretillas

La empresa española AGRIMAC, especializada inicialmente en maquinaria agrícola, se ha diversificado y, con sus carretillas todoterreno, aspira a un nuevo crecimiento en Francia en los sectores de la construcción y la manipulación.

Agrimac, una PYME familiar del País Vasco español creada en 1958, desea
hoy reforzar el desarrollo de sus carretillas y dumpers en el mercado francés.
De hecho, desde hace poco más de un año, está construyendo una red de distribuidores de diferentes
perfiles: expertos en manipulación o en construcción. «Estamos en pleno desarrollo en
Francia desde finales de 2023», explica Luise Gonzalez, directora comercial de zona. Buscamos
distribuidores expertos en manipulación y/o construcción, ya que Agrimac supone un
complemento a su gama que les permite llegar a nuevos objetivos. Esta red nos ayuda
a desarrollar nuestra marca, vinculándola con las de nuestros socios, pero también a obtener un
servicio posventa eficaz y bien distribuido en toda Francia, lo cual es muy importante en cualquier
desarrollo».
Desde los años 90, la empresa, que en un principio se especializaba en maquinaria agrícola como
motocultores y tractores pequeños, se ha diversificado con la adquisición de un fabricante de
máquinas de construcción. Desde entonces, ha desarrollado toda una gama de dumpers y carretillas elevadoras
todoterreno, que se distribuyen en todo el mundo. Sus principales mercados actuales
son España, Francia, Alemania, los Países Bajos y Suiza, y está desarrollando su
presencia en América Latina.

9 modelos
La gama cuenta con 9 modelos de carretillas todoterreno, con una capacidad de entre 1,2 y 3,5 toneladas. Estas
carretillas tienen la ventaja de estar disponibles en un plazo muy corto (de 4 a 12 semanas,
dependiendo de la configuración) y están diseñadas con componentes de alta gama: motores
Kubota, Perkins o Kohler, bomba Linde y motores intra-ruedas Poclain. Los últimos en llegar
a la gama son los dos nuevos modelos TW25-KX y TW35, de 2,5 a 3,5 toneladas de
capacidad. El primero está más destinado a aplicaciones de alquiler y construcción, ya que no
incluye FAP. El segundo se ha desarrollado más bien para industrias en las que se requiere potencia
y capacidad de carga superiores, como vertederos o desguaces de automóviles.
«Estas dos máquinas están equipadas con una distribución hidráulica paralela, lo que nos permite
mejorar el rendimiento de la máquina; además, cuentan con un sistema 4x4
desconectable y un bloqueo del diferencial que permite la tracción en situaciones difíciles
(pendientes de más del 35 %)», destaca el Sr. González.

El equipo, acompañado por su distribuidor regional Barthélémy Manutention, y la gama
estarán presentes en la feria Midi mat. Agrimac presentará allí dos modelos. Una carretilla TW17
(1,7 toneladas de capacidad), sin FAP, que se distingue por su mayor distancia al suelo y su
extrema compacidad para su segmento de mercado. Opciones de cabina: estándar, frutícola (en
forma de /\) o buggy (<2 m para garajes, invernaderos, etc.). El dumper DW35, sin FAP, es el
único dumper 3,5 del mercado sin FAP con motores en las ruedas.