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#Novedades de la industria
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Batería 12V 40Ah/80Ah/100Ah/150Ah del ciclo de carbono de la ventaja
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EL ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA REVOLUCIONARIO
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A diferencia de las baterías de litio las baterías de plomo estándar tienen una capacidad grande de la descarga (hasta C3). De hecho, un rato de carga mucho más largo (hasta 10 horas, =0,1) se debe aceptar para prevenir el sulfatization que acortaría el curso de la vida de la batería. La nueva tecnología del carbono de la ventaja proporciona una solución para este problema: Usando el carbono los añadidos garantizan mucho menos sulfatization del electrodo negativo. Así, la batería se puede cargar hasta 8 veces más rápidamente (=0,8C) que una batería de plomo estándar.
Los sytems modernos de la batería de litio se pueden también cargar dentro menos que una hora, pero la capacidad de la descarga es muy baja: No debe exceder 50-70% de la capacidad de la batería (= C0,5-07).
La carga rápida es un progreso significativo en tecnología del carbono de la ventaja, puesto que la corriente de carga para el modo diario del ciclo se puede ajustar en 20-50% de la capacidad de la batería (= 0,2-0,5C). Por lo tanto, es posible recargar una batería descargada en el plazo de 1-3 horas.
Por otra parte, la batería del carbono de la ventaja es ideal para el estado parcial de los usos de la carga (PSOC). Por la presente el índice del ciclo de los aumentos de la batería varias veces en comparación con la batería de plomo estándar.
A pesar de su peso más pesado y volumen más grande por kilovatio-hora la batería del carbono de la ventaja es más rentable que la batería de litio.
En términos de seguridad la batería de ventaja se intenta - y - probado durante mucho tiempo y no tiene ningún competidor. Para el transporte, el almacenamiento y el uso no se requiere ningunas medidas especiales. Debido a su añadido del carbono,
La batería del carbono de la ventaja es conveniente para una gama de temperaturas mucho más grande que la batería de plomo estándar. A diferencia de las baterías de litio no necesita un sistema de enfriamiento.
El índice de reciclaje del 97% es una discusión más favorable para la batería del carbono de la ventaja, puesto que el reciclaje de las baterías de litio sigue siendo un problema sin resolver.