A principios de 2021, Bituo presentó un nuevo RCBO utilizado para la protección de corriente residual en la carga de vehículos eléctricos (EV) de modo 3. Nuestro nuevo RCBO tipo EV eFAB es un disyuntor de corriente residual tipo A integrado con prote

A principios de 2021, Bituo presentó un nuevo RCBO utilizado para la protección de corriente residual en la carga de vehículos eléctricos (EV) de modo 3. Nuestro nuevo RCBO tipo EV eFAB es un disyuntor de corriente residual tipo A integrado con prote

A principios de 2021, Bituo presentó un nuevo RCBO utilizado para la protección de corriente residual en la carga de vehículos eléctricos (EV) de modo 3. Nuestro nuevo RCBO tipo EV eFAB es un disyuntor de corriente residual tipo A integrado con protección contra sobrecorriente (RCBO tipo A) y dispositivo de protección de corriente continua residual (RDC-PD). El producto está diseñado para un sistema de carga EV de modo 3 para cumplir con la protección de corriente residual solicitada por IEC 61851-1 e IEC 60364-7-722. Tanto la protección de corriente residual de CA 30 mA (tipo A) como la de 6 mA CC están integradas en el dispositivo con un ancho de 36 mm.

A diferencia de RDC-MD y mRCD que cumplen con IEC 629555 e IEC 60947-2-(M) respectivamente, el RCBO eFAB tipo EV se dispara independientemente de los relés/contactores del circuito principal en caso de falla de corriente de CA/CC (consulte la configuración 3) . Es una solución ideal para fabricantes e instaladores de cargadores de vehículos eléctricos que mitigan sus riesgos de verse involucrados en accidentes eléctricos.