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#Tendencias de productos
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Nuevo motor monofásico IE3
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LO QUE DEBE SABER SOBRE LOS NUEVOS REQUISITOS DE LOS MOTORES MONOFÁSICOS
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A partir del 1 de julio de 2023 de acuerdo con los requisitos del Reglamento de la Comisión de la UE 2019/1781 Anexo I, la eficiencia energética de los motores monofásicos con una potencia nominal no inferior a 0,12kW debe cumplir al menos el nivel de la clase de eficiencia IE2.
LO QUE SIGNIFICA PARA USTED - CAMBIOS EN LA PRÁCTICA
En la práctica, esto significa que casi todos los motores monofásicos, excluidos varios tipos de motores de tamaño mecánico 56, fabricados por el Grupo Cantoni, estarán cubiertos por las disposiciones del Reglamento.
Los motores monofásicos de la oferta actual del Grupo Cantoni dejarán de estar disponibles. No obstante, se admiten excepciones, que se describen detalladamente en el apartado 2 del artículo 2 del Reglamento.
El Reglamento está disponible en
https://eur-lex.europa.eu/homepage.html
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32019R1781
CANTONI GROUP - MÁS QUE LOS REQUISITOS ESTÁNDAR
El Grupo Cantoni ha desarrollado una nueva versión de motores monofásicos. Tal y como resultó tras la fase de pruebas, nuestros motores monofásicos 3SSIE cumplen los requisitos de la clase de eficiencia IE3, es decir, una clase superior a la exigida por la normativa.
A partir del 1 de julio de 2023, los motores de la serie 3SSIE se ofrecerán en la gama de potencia de 0,12 a 1,5 kW en tamaños mecánicos de 56 a 90. Encontrará información detallada sobre los parámetros en la ficha del catálogo 3SSIE.
Los motores con par de arranque elevado SEMh se eliminarán de la cartera. Sólo estarán disponibles los motores con par de arranque normal y par de arranque elevado con interruptor electrónico o centrífugo.
El cambio de parámetros significa que puede ser necesario seleccionar una ejecución diferente de motor para ajustarlo correctamente a un dispositivo accionado. Es posible que los cambios de motor uno a uno no funcionen en todas las aplicaciones.
Los motores de la versión actual se fabricarán hasta finales de junio de 2023.
Ahora es la última oportunidad para realizar los últimos pedidos de motores monofásicos IE1.