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BINCEN altos y despacio pesan en el movimiento WIM

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Características técnicas primarias

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la confiabilidad 1.For y la estabilidad de largo plazo, la placa de doblez se utiliza con una mejor estructura que otra

Escala del cojín de la carga.

2. Con los calibradores de tensión que trabajan en -40℃~120℃, y el caucho sulfured sellado, la placa de doblez puede trabajar en el ambiente de la temperatura.

3. Nuestra técnica de fabricación avanzada se asegura que ésa la precisión estática de doblez de la placa pueda ser menos de 0.5%. 

4. Comparado con el cojín de pesaje tradicional, la placa de doblez tiene dimisión más larga en la dirección de conducción, que asegura una exactitud mucho más alta en el pesaje dinámico. 

5. No se utiliza ninguna célula de carga, que reduce grandemente la complejidad de la estructura y el porcentaje de averías. 

6. La placa de doblez está con perfil tan bajo en cuanto a reduce una instalación más fácil y menos daño a la superficie de la carretera.

Descripción de sistema del flujo de trabajo

 1, limita el sistema de pesaje prevuelo se proporciona en la carretera principal a través de la célula de carga de toda la carga del árbol del vehículo, peso total y datos del vehículo, y se basa en carga anterior del árbol de la entrada/límite total del peso para determinar si pasa los vehículos sobre límite.

2, centro de control de computadora en tiempo real con el establecimiento de una red de la computadora de oficina de la gerencia del transporte de la carga de la carretera del districto, transmisión en tiempo real de la información del vehículo ha sido permiso manejado del transporte de la carga.

3, los tableros de la información del centro del servidor del control de la impulsión y la demostración de TV sobran número o el cuadro de la matrícula del vehículo por teledirigido, sugiriendo que los vehículos sobrecargados para retardar el pesaje vuelven a inspeccionar la detección de la zona.

4, vehículos sobrecargados, bajo dirección de varias muestras en el frente de la regla sobre la estación (área baja de la carga). ponga, el sistema incita automáticamente el “sobrante” por el vehículo.

5, limitan el vehículo con la regla sobre la estación en (o parásitos atmosféricos) el reexamen de poca velocidad después de la plataforma para pesar, si no excedido, por la estación normal del peaje; si es vehículos sobrecargados, según las provisiones para procesar.

Uso

detección de la sobrecarga 1.Vehicle bajo velocidad de alta velocidad

2. Detección de alta velocidad de la velocidad del vehículo

3. Pesaje dinámico del vehículo del sistema del peso-peaje en carretera

4. Vehículo que pesa en el puerto o el puente.