Una descripción permanente de las condiciones de funcionamiento del freno

Con el módulo de control nuevo, inteligente del freno, ROBA®-freno-inspector, transmisión de energía del mayr® está fijando nuevos estándares en la supervisión de los frenos de seguridad electromágneticos. El módulo puede no sólo energizar frenos, pero puede también los supervisa sin el uso de sensores.

Como la cantidad de establecimiento de una red entre la gente, procesos y aumentos de las máquinas, los requisitos en los componentes individuales de una línea de impulsión también se levantan. la transmisión de energía del mayr® por lo tanto ha incorporado ya en sus productos inteligentes de la gama que pueden comunicar con los controles del superordinate. Los últimos progresos incluyen un módulo de control inteligente del freno, el ROBA®-freno-inspector, que puede no sólo energizar frenos de seguridad, pero también supervisarlos sin el uso de sensores. Detecta la condición de la conmutación del actuador y del desgaste en las guarniciones del freno. Con la comparación de apretar la corriente y la corriente de tenencia, el módulo puede detectar una reserva del desgaste o una línea posible fractura, o, si fuera aplicable, un calentamiento unpermitted. De esta manera puede revelar condiciones y errores seguridad-críticos antes de su ocurrencia, y garantiza así la seguridad operacional máxima para las máquinas y los sistemas. La microconmutador y los sensores de proximidad usados generalmente para seguimiento, junto con su cableado asociado, se requieren no más.

Un rendimiento más alto

Diseñan para un voltaje de entrada del voltaje de C.C. 24V o 48V y puede controlar al nuevo ROBA®-freno-inspector del módulo frenos con una corriente nominal de la bobina de 10A o de 5A. Con respecto a los rectificadores temporarios rápidos anteriores, el nuevo módulo es caracterizado por su rendimiento más alto y también por un radio de acción más grande de voltaje de entrada de 18-30 VDC o 42-54 VDC y un voltaje controlado de la salida en la reducción. Además, una frecuencia más alta del ciclo es posible. El nuevo ROBA®-freno-inspector del módulo de la supervisión puede ser utilizado para una amplia gama de frenos y puede integrar fácilmente y rápidamente en sistemas existentes.