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Solución con sensor NDIR de CO₂ en miniatura y de forma cúbica para el sector marítimo

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Detección fiable de CO₂ para la seguridad en los espacios cerrados de los buques

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Con el rápido crecimiento del sector del transporte marítimo a nivel mundial, la seguridad en la operación de los buques en lo que respecta al acceso a espacios cerrados sigue siendo una preocupación importante en el sector marítimo. Áreas como las bodegas de carga, los depósitos de combustible, los tanques de lastre, las salas de bombas, los tanques de doble fondo y los compartimentos de equipos suelen estar mal ventiladas debido a su cierre prolongado, lo que genera riesgos potenciales como la falta de oxígeno, la acumulación de gases tóxicos y la formación de atmósferas peligrosas. Sin un análisis adecuado de la atmósfera antes de la entrada, el personal puede verse expuesto a graves peligros, como intoxicaciones, asfixia y accidentes que ponen en peligro la vida.

Requisitos reforzados para garantizar una operación más segura en espacios cerrados marítimos

Para hacer frente a estos riesgos, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha reforzado continuamente los requisitos de gestión de la seguridad para las operaciones en espacios cerrados. El Comité de Seguridad Marítima (MSC) de la OMI ha adoptado recientemente la resolución MSC.581(110) «Recomendaciones revisadas para el acceso a espacios cerrados a bordo de buques», que refuerza aún más los requisitos relativos a la evaluación de riesgos, los análisis atmosféricos, los procedimientos de acceso y la formación de la tripulación antes de entrar en espacios cerrados. Solo se permite el acceso a un espacio cerrado cuando todos los parámetros monitorizados cumplen los criterios de seguridad aplicables. Durante las operaciones, el personal debe utilizar detectores de gas personales para una monitorización continua. Si se detectan lecturas anómalas o cambian las condiciones atmosféricas, se debe detener el trabajo inmediatamente, evacuar al personal y volver a ventilar y analizar el espacio antes de volver a entrar.

Los requisitos reforzados de análisis exhaustivos de la atmósfera antes de que el personal acceda a espacios cerrados hacen que la detección fiable de gases sea una parte esencial de la gestión de la seguridad de los buques. Entre los gases objeto de control, la monitorización del CO₂ desempeña un papel fundamental a la hora de identificar posibles riesgos de asfixia. Las concentraciones elevadas de CO₂ pueden desplazar el oxígeno y crear un entorno respiratorio peligroso.

Según las recomendaciones de seguridad de la OMI para espacios cerrados, los niveles de concentración de CO₂ pueden evaluarse de la siguiente manera:
• CO₂ < 0,5 % (5 000 ppm): Se considera generalmente un nivel aceptable para condiciones de entrada seguras.
• CO₂ 0,5 %–1 % (5 000–10 000 ppm): Requiere atención; se recomienda mejorar la ventilación y realizar un control continuo.
• CO₂ 1 %–3 % (10 000–30 000 ppm): Puede provocar malestar, aumento de la frecuencia respiratoria, fatiga y otros efectos sobre la salud; debe evitarse la exposición prolongada.
• CO₂ > 3 % (30 000 ppm): Indica una atmósfera peligrosa que requiere ventilación y medidas de seguridad adicionales antes de entrar.
• CO₂ > 10 % (100 000 ppm): Es extremadamente peligroso y puede provocar pérdida de conciencia o consecuencias mortales; queda estrictamente prohibido el acceso.

Solución de sensor de CO₂ NDIR miniatura industrial de Cubic

Para cumplir estos requisitos de seguridad, es esencial una medición precisa del CO₂ a fin de evaluar las condiciones atmosféricas y garantizar un acceso seguro a los tripulantes. Cubic, como fabricante líder de sensores y analizadores de gases, ha aprovechado su consolidada tecnología NDIR para desarrollar la serie SRH, un sensor de CO₂ NDIR miniatura de grado industrial diseñado para su integración en sistemas fijos de detección de gases marinos y dispositivos portátiles de alarma de seguridad.

La serie SRH permite una detección sensible de los cambios en la concentración de CO₂ en espacios cerrados y facilita la identificación temprana de atmósferas potencialmente peligrosas. Admite múltiples rangos de medición de CO₂, incluso hasta 100 ppm, lo que permite una configuración flexible para satisfacer los distintos requisitos de monitorización de espacios cerrados. El sensor se caracteriza por un tiempo de respuesta rápido que permite una retroalimentación oportuna de los cambios en los niveles de CO₂, y cuenta con una larga vida útil de hasta 10 años, lo que garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo para los equipos de detección de gases marinos.

En el entorno de alta humedad, alta exposición a la niebla salina y altas vibraciones propio de los buques, la serie SRH de Cubic ofrece una excelente fiabilidad industrial. Una fuente de infrarrojos calefactada integrada mantiene la temperatura interna del sensor por encima de la temperatura ambiente, lo que ayuda a prevenir la condensación y a reducir la influencia de la alta humedad en el rendimiento de la medición. Además, la placa de circuito impreso (PCB) ha recibido un tratamiento especial para protegerla contra la corrosión, mientras que el algoritmo integrado de compensación de temperatura ayuda a mantener mediciones estables y precisas en un rango de temperaturas de funcionamiento de -40 °C a +70 °C y de 0 a 95 % de humedad relativa en condiciones sin condensación.

Por otra parte, su estructura compacta y su diseño de muestreo por difusión facilitan la integración de la serie SRH en diversos tipos de detectores de gases marinos, tanto portátiles como fijos. Incluso cuando el espacio interno del equipo de detección es muy limitado, su tamaño miniaturizado permite una instalación flexible. El sensor admite salidas tanto UART-TTL como de tensión analógica, lo que facilita la comunicación con el módulo de procesamiento de datos de los equipos de detección de gases y permite la monitorización en tiempo real del CO₂, la retroalimentación de datos y la conexión con alarmas.

Además, el diseño maduro y estable de la serie SRH proporciona un soporte de componentes básicos altamente fiable para los integradores de sistemas y los fabricantes de detectores de gases. Al integrar la detección precisa de CO₂ en los sistemas de detección multigás, la serie SRH puede contribuir a la evaluación de la atmósfera en espacios cerrados y a la gestión de la seguridad, de conformidad con los requisitos internacionales de seguridad marítima en constante evolución, incluidas las recomendaciones MSC.581(110) de la OMI.

Características clave del producto:
• Tecnología NDIR avanzada
• Rango de medición a partir de 100 ppm
• Tiempo de respuesta rápido
• Fuente de infrarrojos calefactada integrada para reducir los efectos de la condensación y la humedad
• Compensación interna de temperatura
• Larga vida útil de 10 años
• Diseño miniaturizado para una fácil integración

Gracias a estas ventajas, los sensores de CO₂ NDIR en miniatura de grado industrial de la serie SRH de Cubic pueden integrarse ampliamente en detectores marítimos de CO₂ y en sistemas de monitorización de espacios cerrados, lo que permite su uso en aplicaciones como bodegas de carga, salas de máquinas, zonas de sistemas de extinción de incendios por CO₂ y otros espacios confinados en los que la acumulación de CO₂ pueda suponer un riesgo para la seguridad. De cara al futuro, Cubic seguirá avanzando en las tecnologías de detección de gases y proporcionará soluciones de detección más precisas, fiables e inteligentes para contribuir a un transporte marítimo más seguro e inteligente.

Para obtener información más detallada, visite https://en.gassensor.com.cn/CO2Sensor/info_itemid_95.html o póngase en contacto con nosotros a través de [email protected]