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Ayudas del sensor del esfuerzo de torsión determinar la carga y la eficacia reales de motor del engranaje

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Cómo ayudas rotatorias leídas del dato de un sensor del esfuerzo de torsión determinar el 
 real de la carga y de la eficacia de motor del engranaje, permitiendo a las eléctricas de Mellor perfilar el funcionamiento del motor del engranaje bajo diversas cargas que sus clientes requeridos.

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Las averías de la caja de cambios son caracterizadas típicamente por la subestimación de cargas de funcionamiento o prueba escasa, incluyendo la resistencia que prueba, prueba de funcionamiento, prueba estática y dinámica de la sobrecarga, así como el control de carga.

Para cumplir con necesidades del cliente, las eléctricas de Mellor probaron varias opciones para alcanzar medidas exactas del esfuerzo de torsión y para producir los gráficos de la velocidad/del esfuerzo de torsión, de acuerdo con de su cliente.

Antes, el equipo utilizó una variedad anunció disposiciones al equipo, dando por resultado una solución complicada e inflexible. Buscando una alternativa en línea, ellas originarias nuestro sensor rotatorio sin contacto del esfuerzo de torsión M425, que tiene un pista-expediente probado de ser utilizado para la prueba del motor y los usos de control de proceso.

Ahora, como resultado de estos métodos de prueba completos, Mellor podía ganar toda la información relevante de la salida que sus clientes requirieron. Podían perfilar el funcionamiento del motor del engranaje bajo diversas cargas, observando la velocidad del motor, el esfuerzo de torsión y la salida de poder, así como calculando la eficacia del motor. La exactitud y la confiabilidad del sensor del esfuerzo de torsión M425 eran la llave a este éxito.