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NUEVO: motor diesel por DEUTZ

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2, 3 y 4 motor aspirado cilindros refrigerado por aire en la construcción en línea con el sistema de enfriamiento integrado.

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Inyección directa con las solas bombas de inyección y el gobernador electrónico opcional.

La alta confiabilidad combinó con durabilidad. Ninguna corrosión o cavitación debido al enfriado por aceite y a la lubricación.

Los costes corrientes reducidos al mínimo debido a la necesidad baja y a poco del mantenimiento usan.

Consumición de combustible baja debido a la combustión optimizada.

Intervalos largos del cambio de aceite de hasta 1000 horas.

Una respuesta muy buena de la carga asegura una fuente de alimentación inmediata.