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Codificador del MEM-Autobús PROFINET: Alta exactitud y tamaño compacto
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El protocolo de comunicación de PROFINET es ampliamente utilizado en gracias industriales del campo a su alta flexibilidad, exactitud excelente y transmisión de datos rápida.
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El MEM-Autobús absoluto PROFINET de la serie de los codificadores de Elap se conforma con la versión 3.162 de las especificaciones V4.1 del perfil del codificador relacionada a Profidrives. Satisfacen los requisitos de las clases 3 del uso y 4, de que es ellos proporcionan todas las funciones para el factor de escala, la precolocación, la dirección rotatoria, colocando y los valores de la velocidad, de diagnóstico. Los codificadores del MEM-Autobús apoyan el tiempo real del RT y el modo de transmisión en tiempo real isócrono de IRT, así asegurando la rápidamente, exacta y segura transferencia de datos, un activo eficaz en usos de alta velocidad del control de movimiento.
Además de apoyar los telegramas estándar 81, 82, 83, 84, codificadores de Elap se pueden funcionar a través del telegrama 860 del usuario, ofreciendo el telegrama de Profibus - una particularidad que simplifique el codificador que dirige, así como la migración posible de los dispositivos de Profinet.
Los parámetros se incorporan vía el TCP/IP. La topología de red se puede configurar según los requisitos de sistema. La función de diagnóstico en tiempo real de los codificadores no prohibe a estado del dispositivo la supervisión constante.
En cuanto a todos los sistemas de PROFINET, un solo cable se utiliza para la señal de PROFINET y del TCP/IP: el cableado reducido da lugar a una ingeniería más fácil y las operaciones de la instalación.
Los codificadores del MEM-Autobús se suministran en la versión de varias espiras la resolución de 29 pedacitos (8192 pasos/revolución x 65536 revoluciones).
Diversas versiones mecánicas están disponibles satisfacer todos los requisitos de uso: el cuadrado ensanchó, haber ensanchado redondo, y con el eje hueco a juntarse directamente a un eje del motor. La conexión eléctrica está al lado de 3 conectadores M12.
El caso de aluminio valiente asegura un alto grado de la protección, permitiendo aplicar codificadores del MEM-Autobús en ambientes industriales severos.
La tecnología electrónica innovadora de la construcción - la participación de ninguÌn engranaje mecánico permite alcanzar altos valores de la aceleración y de la velocidad y concede la larga vida del transductor.
El MEM-Autobús de los codificadores será demostrado en la exposición de las IMPULSIONES del SPS IPC en Parma el próximo mayo.