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#Novedades de la industria
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Descarbonización
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Apoyamos a nuestros clientes para que realicen obras de mezcla bituminosa en caliente ecorresponsables
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Existen numerosas fuentes de emisiones de CO2e en una obra de HMA que deben tenerse en cuenta para evaluar su huella de carbono
de carbono. Este balance de carbono debe tener en cuenta todo lo que gira en torno al proyecto (cf. diagrama de la página siguiente):
1. La producción de HMA.
2. Producción de betún + transporte.
3. Producción y transporte de áridos.
4. Producción + transporte de combustibles.
5. Producción de electricidad.
6. Logística de transporte entre la planta de asfalto y el lugar de trabajo.
7. Fresado de carreteras.
8. Aplicación de HMA.
Se expresa en toneladas de CO2 equivalente (CO2e), unidad creada por el IPPC (Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático) para
comparar los diferentes impactos de los gases de efecto invernadero en términos de calentamiento global y para acumular sus emisiones.
ERMONT siempre ha desarrollado nuevas soluciones para adaptarse a los requisitos medioambientales en constante evolución. Estas son las
para mejorar significativamente la huella de carbono de las obras de HMA actuando sobre todas las fuentes de emisiones de CO2e enumeradas anteriormente
(excepto el fresado de carreteras y la aplicación de HMA, que están fuera del impacto de las soluciones de ERMONT).
RECICLAJE
ERMONT ofrece una gama completa de procesos de reciclado, que se han desarrollado a lo largo de un periodo de casi 50 años y que
permiten una tasa de reciclado de hasta el 100% de RAP. Esta experiencia inigualable permite a ERMONT ofrecer soluciones adecuadas a todas las necesidades de reciclaje de sus clientes
necesidades de reciclaje de sus clientes.
El uso de RAP procedente del fresado de carreteras disminuye proporcionalmente las materias primas (betún y áridos) necesarias para la producción de HMA.
Las emisiones de CO2e vinculadas a los procesos de producción de estas materias primas disminuyen así directa y proporcionalmente.
MOVILIDAD EXTREMA
Los conceptos supermóvil y supertransferible de ERMONT son soluciones estratégicas que permiten reducir al máximo
logística de transporte entre el lugar de producción de HMA y el lugar de aplicación.
La ausencia de cimientos de hormigón, el montaje sin grúa y las interfaces a bordo son sólo algunos ejemplos de las ventajas de estos
conceptos. A través de los desarrollos regulares llevados a cabo durante más de 30 años en estrecha colaboración con todos sus clientes,
ERMONT ha podido desarrollar diferentes gamas de plantas de asfalto supermóviles y supertransferibles capaces de acceder a cualquier
obra, incluso las más inaccesibles, sin límites geográficos.
Estos conceptos de movilidad permiten a los clientes de ERMONT trasladar su planta de producción en función de las localizaciones de los proyectos,
con el fin de acercarse lo más posible a la obra, y reducir así las distancias de desplazamiento de los camiones que transportan el HMA al lugar de aplicación y el RAP al lugar de producción. Disminuir así el transporte de material supone dividir por tres las emisiones de
CO2e asociadas por tres (de media).
Además, la aplicación de una logística de transporte "circular" permite optimizar totalmente los viajes de los camiones para el transporte de HMA
hasta el lugar de aplicación (viaje de ida) y el transporte de RAP fresado hasta el lugar de producción (viaje de vuelta). Las emisiones de CO2e
relacionadas con el transporte de RAP se reducen en un 82%.
ECO-ENERGÍA
ERMONT ofrece soluciones multicombustible de alta eficiencia energética y bajas emisiones de carbono.
Para optimizar y garantizar los menores consumos energéticos tanto desde el punto de vista térmico (calentamiento de los áridos) como eléctrico (motores,
mantenimiento en caliente, etc.) se consigue mediante:
- Rendimiento óptimo de la planta de asfalto.
- Posibilidad de producir mezcla templada que necesita menos energía.
- Reducción y optimización de la potencia eléctrica instalada en la planta de asfalto.
- Automatización SOFTMIX de última generación para gestionar y optimizar los consumos en tiempo real.
- Depósitos de almacenamiento de ligante de alta eficiencia energética.
- Aislamiento en todas las zonas calientes de la planta de asfalto para reducir las pérdidas térmicas.
Las plantas de asfalto de ERMONT también permiten el uso de biocombustibles renovables. De hecho, las emisiones de CO2e asociadas al proceso de secado
dependen del origen y del tipo de combustible utilizado en la instalación. Los quemadores de ERMONT están diseñados para ser compatibles con todo tipo
todo tipo de combustibles, incluidos los biocarburantes 100% renovables (neutralidad en la combustión), alternativas eficaces y sostenibles a los recursos petrolíferos, que garantizan las menores emisiones de CO2e asociadas al proceso de secado
recursos petrolíferos, garantizando las menores emisiones de CO2e (si no inexistentes).
Todas estas soluciones permiten reducir significativamente las emisiones de CO2e en una obra de HMA. La diferencia en términos de
entre una obra A que no utiliza ninguna de las soluciones de ERMONT y una obra B que las utiliza todas, puede ascender a -80%.
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