El uso de motores neumáticos para el bobinado de tubos

Uno de los vehículos emblemáticos por excelencia, que garantiza la seguridad en todas las ciudades del mundo, es sin duda el camión de bomberos.

Todos sabemos que el sonido de la sirena indica el paso del inconfundible vehículo de color rojo, listo para acudir al rescate en caso de emergencia.

Sin embargo, una característica que tal vez poca gente conozca es que muy a menudo hay un motor neumático en su interior, como componente que asegura el uso correcto y rápido de la bomba para extinguir el fuego.

En el interior de este vehículo, así como en otros sistemas de transporte, puede haber, de hecho, sistemas de enrollado de tubos, que permiten mantener la manguera enrollada cuando es necesario, realizando las operaciones de desenrollado y enrollado de forma ágil.

Entre las primeras ventajas que se pueden destacar está, sin duda, la seguridad, dado que el motor neumático requiere el uso de aire comprimido y no de electricidad, esta última causante de un mayor peligro cuando ya hay incendios.

También se garantiza una mayor seguridad con su uso en situaciones en las que hay sustancias inflamables en las propias mangueras -combustibles, pinturas, etc.- donde también será obligatoria la certificación ATEX que caracteriza al motor Fiam utilizado en estos contextos.

Además del aspecto de la seguridad, una segunda ventaja es la posibilidad de aplicar una velocidad de enrollado constante y controlado, una operación a veces crucial que puede realizarse sin necesidad de emplear soluciones eléctricas muy complejas o bastante caras, como en el caso de los inversores.

Para ello se puede utilizar un simple regulador de presión y ajustar fácilmente el aire comprimido.

Por no hablar de otra ventaja relacionada, una optimización de los recursos debido a que muy a menudo en vehículos como los camiones ya hay aire comprimido: una fuente de energía ya presente porque es útil para el funcionamiento de los frenos.

También en este tipo de aplicaciones, los motores neumáticos se revelan como valiosos aliados, útiles, por ejemplo, para los enrolladores de manguera montados en vehículos equipados con depósitos de combustible, necesarios para llevar el repostaje a las máquinas de movimiento de tierras que a menudo se encuentran en lugares remotos y de difícil acceso, como minas o canteras.

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