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MobyDick soluciona problemas de la emisión del sitio

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Lavado de la rueda, eliminación del polvo y sistemas de Demucking

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Los caminos asquerosos, la contaminación del polvo y la suciedad adhiriéndose a los vehículos es partes integrantes de la rutina diaria en muchos vertederos, puntos materiales del transbordo, reciclando yardas, emplazamientos de la obra y las plantas de la recuperación. Como consecuencia, muchas compañías responsables están buscando cada vez más oportunidades de reducir los efectos negativos de tales emisiones sobre la gente, el ambiente y la maquinaria. Como líder del mercado global en el campo del control de emisión, FRUTIGER ha estado proporcionando una amplia gama de soluciones modernas y prácticas de una sola fuente por más de 30 años.

Los sistemas que se lavan del neumático solucionan el problema de caminos públicos sucios

Con hasta 10 kilogramos de suciedad en las ruedas y de chasis, los millares de camiones viajan diariamente de áreas contaminadas sobre los caminos púbicos, de tal modo causando niveles peligrosos de suciedad en la superficie de la carretera. Los gracias a la tecnología de MobyDick junto con experiencia de más de 4000 sistemas que se lavan instalados del neumático, sin embargo, los neumáticos y el chasis de los vehículos de la construcción se pueden limpiar hoy en día simplemente y rentable antes de salida. Dependiendo del nivel de suciedad, se utilizan las diversos tecnologías y sistemas. En general, una distinción se puede hacer entre el rodillo y los sistemas drive-through. En el caso de sistemas del rodillo, el camión conduce sobre el sistema y coloca las ruedas entre los rodillos. El proceso que se lava entonces es activado por un soporte del comienzo. Al mismo tiempo, la rueda es dada vuelta y limpiada automáticamente por el agua que rocía hacia fuera de bocas numerosas. La ventaja aquí miente en el muy bueno limpiando resultado, aunque el tiempo de cerca de 2-3 minutos se requiera para cada proceso que se lava. En respuesta a esto, FRUTIGER desarrolló el primer sistema drive-through MobyDick® del mundo aprisa en 1996, esto reemplazada por el MobyDick® UNO en 2016. En un sistema drive-through, hay no más cualquier necesidad de parar para la limpieza del neumático. Una vez que el camión pasa el sensor ligero en la entrada, el proceso que se lava se activa automáticamente. Durante el drive-through lento (velocidad de arrastre), los neumáticos y los chasis son limpiados por el agua que se rocía de las bocas numerosas (auge del espray). Las corrientes del lavado automáticamente nuevamente dentro del sistema durante el proceso de limpieza, donde ocurre el nuevo tratamiento automático para el proceso que se lava siguiente. El fango que acumula como resultado de esto es quitado por un transportador de cadena o un excavador integrado y se puede disponer fácilmente. Dependiendo del periodo de frecuencia de la suciedad y del camión, se utilizan los sistemas diferentemente clasificados a partir de 3,50 m (una revolución de la rueda) hasta 20,00 m (seis revoluciones de la rueda).

Los sistemas de Demucking limpian los vehículos muy sucios de la construcción en cuestión de minutos

En contraste con sistemas que se lavan del neumático, un sistema demucking no implica el mantener de los caminos públicos limpios, sino que por el contrario automáticamente el quitar de la suciedad gruesa del chasis, parte de abajo así como las ruedas o las pistas de los vehículos de la construcción dentro apenas de algunos minutos. A este respecto, el sistema que se lava puede limpiar los vehículos seguidos hasta el tamaño de Caterpillar D11, pero también los descargadores y a los cargadores de la rueda, dependiendo de requisitos de cliente. Esta tecnología también se utiliza en una mina del cinc en la India, por ejemplo. Al igual que común en la mayoría de las minas a cielo abierto, una flota enorme de vehículos del servicio y de la construcción asegura el buen funcionamiento aquí también. Estos vehículos se exponen continuamente a los niveles de la suciedad, especialmente durante la lluvia. Terrones del palillo de la tierra a los árboles y al chasis, daño de tal modo cada vez mayor del consumo de combustible y el causar. Hasta hace poco tiempo, los vehículos fueron lavados laborioso usando limpiadores de alta presión antes del trabajo del servicio. ¡Una tarea impopular y larga! Para combatir este problema, un sistema demucking de MobyDick® fue instalado. Los gracias a esta solución, la flota entera se pueden ahora limpiar regularmente sin esfuerzo importante. Un lavado completo del frente, del lado y del chasis tarda apenas algunos minutos y los vehículos se pueden utilizar otra vez inmediatamente. Esto ahorra los recursos, lugares menos de una carga en el ambiente y contribuye a mejorar condiciones de trabajo en sitio.

Los sistemas de la eliminación del polvo atan confiablemente emisiones de polvo en el aire

Sea paralelo a las regulaciones cada vez más estrictas del control de contaminación atmosférica en muchos países occidentales, junto con nuevas penetraciones con respecto a los efectos dañinos del polvo sobre el organismo humano y el ambiente, la demanda para las soluciones obligatorias del polvo eficaz también se ha intensificado estos últimos años. Como consecuencia, los sistemas que se lavaban del neumático también fueron utilizados cada vez más para la supresión de polvo en el pasado, que sin embargo significó que todos los problemas asociados a emisiones de polvo no se podrían solucionar siempre con eficacia. FRUTIGER Compañía AG por lo tanto ha estado proporcionando una cartera amplia de las soluciones obligatorias del polvo de la línea de la eliminación del polvo de MobyDick® por varios años. Los sistemas modernos del atascamiento del polvo trabajan según el principio de polvo que ata vía gotitas de agua ultrafinas. En contraste con sistemas anteriores, que producen gotitas grandes o diferentemente clasificadas con las bombas de baja presión, medio-presión de alta calidad y bombas de alta presión entre 20 - la barra 100 se utiliza cada vez más hoy, éstos que crean una niebla del agua con un número elevado de las gotitas de agua minúsculas vía las bocas especiales (50μ a 150μ en el uso al aire libre y 20μ a 80μ para el uso interior). Sigue habiendo gotitas de agua más pequeñas las trabajan más eficientemente tan – además de su mayor número y tamaño homogéneo – también en el aire más largo debido a la velocidad más baja del vuelo y de la caída. Esto da lugar a un efecto de succión bajo alrededor de las gotitas, haciéndolas atar con frecuencia con párticulas de polvo y permitiendo que éstos caigan a la tierra. La tecnología probada permite utilizar el agua usada muy eficientemente para el atascamiento del polvo.

Hogar en Suiza, en casa en el mundo

Con sus jefaturas en Suiza junto con instalaciones de producción ISO-certificadas en Europa y Asia, un centro de la asamblea en los E.E.U.U., así como una red internacional de las oficinas del servicio y de ventas, FRUTIGER se representa con los especialistas de MobyDick en el mundo entero. Para más información visite www.mobydick.com.