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#Novedades de la industria
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IEC 62619 Requisitos de seguridad para las baterías de litio Aplicación industrial
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IEC 62619 Requisitos de seguridad para las baterías de litio Aplicación industrial
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La norma IEC 62619 especifica las pruebas y los requisitos para las pilas y baterías de litio secundarias seguras utilizadas en usos industriales como las aplicaciones estáticas. Cuando exista una norma IEC 62619 que especifique los requisitos de evaluación y los prerrequisitos de las celdas utilizadas en determinadas aplicaciones y entre en conflicto con este registro, la primera tendrá prioridad. A continuación se enumeran algunos ejemplos de programas que utilizan baterías y elementos en el ámbito de este documento. Dado que la norma IEC 62619 cubre, las baterías para diversos usos industriales, comprende estos requisitos, que podrían ser típicos y mínimos para los diversos software. La seguridad eléctrica se incluye sólo como parte de la evaluación de riesgos de la cláusula 8.
En cuanto a los detalles para fijar la seguridad eléctrica, es necesario pensar en los requisitos de la norma del programa de uso final. Esta prueba se aplica a las baterías y pilas. Si la batería se divide en componentes más pequeños, el dispositivo más compacto puede ser analizado como el propietario de esta batería. El fabricante reconoce la unidad. El fabricante puede añadir trabajos que existen en la última batería de la unidad que se prueba.
Tipos de pruebas de baterías requeridas por la norma IEC 62619
Pruebas para las celdas de la batería
1. Cortocircuito tópico El cortocircuito entre los terminales negativo y positivo no provocará un incendio o una explosión IEC 62619 Cl. 7.2.1 2.
Impacto Un efecto en el móvil no provocará una explosión o un incendio IEC 62619 Cl. 7.2.2 3.
Prueba de caída Una caída de un móvil o de un sistema de baterías en bloque no provocará una explosión o un incendio IEC 62619 Cl. 7.2.3 4.
Abuso térmico Una temperatura elevada de un bloque móvil o de celdas no provocará una explosión o un incendio IEC 62619 Cl. 7.2.4 5.
Sobrecarga La carga durante periodos más largos que los indicados por el fabricante no provocará un incendio o una explosión IEC 62619 Cl. 7.2.5 6.
Descarga forzada Un móvil en un programa multicelular soportará una descarga forzada sin provocar un incendio o una explosión
Tipos de pruebas para sistemas de baterías
Propagación/evento térmico interno Un cortocircuito interno impulsado con en un móvil no provocará el incendio de toda la batería, o el sistema transporta IEC 62619 7.3.3 2
Sobrecarga de tensión El BMS controlará la tensión de carga de las células IEC 62619 8.2.2 3
Sobrecarga con presente En caso de que la entrada a las celdas y a las Baterías sobrepase el Presente de carga máximo de estas celdas, el BMS interrumpirá la Carga para salvaguardar el sistema de baterías de los Riesgos asociados a las corrientes de carga por encima de la corriente de carga máxima dada a las Celdas IEC 62619 8.2.3 4
Control del sobrecalentamiento, el BMS debe terminar la carga cuando la temperatura de las celdas y de la batería supere el límite máximo dado por el fabricante de las celdas IEC 62619 8.2.4 5
Validación de la capacidad Esta evaluación determina, en primer lugar, la capacidad que mantiene un móvil tras su almacenamiento durante un periodo prolongado. En segundo lugar, la capacidad que puede recuperarse mediante una recarga posterior.
Norma de ensayo IEC 62619 Cámara de ensayo de baterías
Cámara de prueba de abuso térmico
Un problema de seguridad de especial interés en la norma IEC 62619 es una situación denominada thermal runaway, en la que se producen un par de reacciones secundarias exotérmicas que dan lugar a rangos de temperatura elevados, que a su vez provocan una descarga incontrolable y excesiva de calor. Este trabajo tiene como objetivo aclarar el impacto de las reacciones mediante el uso de un modelo de abuso térmico que prevé el comportamiento de una sola célula cuando se expone a una temperatura elevada. La evaluación experimental de la conducta de seguridad térmica comprende un componente de calentamiento de potencia constante para activar una ocasión de fuga térmica. Este análisis toma una versión actual de abuso térmico y la transforma para emular las condiciones mediante una evaluación de calentamiento de potencia constante. El resultado se muestra de acuerdo con los datos experimentales a varias configuraciones móviles con la ayuda de la cámara de pruebas de abuso térmico. También se puede investigar el efecto de la enfermedad de convección, la configuración física móvil y la combustión del electrolito en torno al comportamiento térmico móvil.
Probador de caída de baterías de tracción
Evaluación de la Seguridad del Móvil de Almacenamiento Único Prueba de Caída
Cargar el Móvil de Almacenamiento Único Basado en IEC 62619 6.1.3
Reduzca los terminales negativos favorables del móvil de la elevación de 1.5m al piso concreto
Observe para 1hPrueba de la seguridad del módulo de la bateríaCargue el módulo de la batería según el IEC 62619 convencional 6.1.4
Caiga los terminales negativos favorables de la batería en la altura de 1,2m al suelo de hormigón Vigile durante 1h
Máquina de prueba de embalamiento térmico
El procedimiento de prueba de la cámara de ensayo de baterías térmicas se aplica a la mayoría de los vehículos HEV, PHEV y EV equipados con RESS. Para la norma IEC 62619 se proporcionó orientación específica para el uso de los procesos a los sistemas RESS basados en casa, ya que la química móvil de iones de litio es su química dominante en RESS en el momento de la escritura, pero el enfoque proporcionado puede aplicarse a una selección de otras químicas móviles.
El procedimiento de evaluación descrito consta de 3 componentes:
Elección de una metodología de iniciación de runaway térmico móvil adecuada,
Verificación de la metodología de iniciación del desbordamiento térmico en las evaluaciones a nivel de voucher o módulo
Escala completa; pruebas en el vehículo para evaluar si el desbordamiento térmico de una célula dentro de un RESS puede proporcionar una señal de peligro para los accesorios significativos del automóvil.
Prueba de cortocircuito de la batería de gran intensidad
Una cámara de prueba de cortocircuito de baterías de gran corriente es para evaluar el rendimiento eléctrico o la seguridad de las baterías de iones de litio y otras baterías secundarias que consisten en evaluaciones de carga constante, evaluaciones de cortocircuito externo, evaluaciones de sobrecarga, sobredescarga y evaluaciones de gran corriente. Las pruebas de cortocircuito tópico simulan una utilización incorrecta de la batería. Estas evaluaciones incluyen el cortocircuito de una batería desde el exterior para simular un uso que podría provocar un incendio o una ruptura. El DGBell puede realizar pruebas de cortocircuito externo utilizando altas corrientes de alrededor de 16 kA (una primicia mundial) y en entornos de temperaturas no elevadas. Junto con estas pruebas de cortocircuito, también suministramos una amplia selección de soluciones de prueba/certificación para el cumplimiento de la norma IEC 62619 de pruebas de seguridad de suministro, consultoría de evaluación y servicios de consultoría para paquetes/módulos de baterías para automóviles y dispositivos de almacenamiento de energía.
Comprobador de baterías de alto impacto
Esta cámara de prueba de baterías de impacto pesado ha ganado una amplia aceptación en el análisis de la resistencia al efecto de varias baterías de litio. También se utiliza ampliamente para establecer criterios de gestión de la calidad para la resistencia a los daños superficiales y la comprensión de varios materiales.
De acuerdo con el probador de impacto pesado, esta batería afecta a la protección del probador de la batería a través de varios pesos, diferentes alturas y varios lugares de impacto. Después de una serie de evaluaciones con este probador de influencia de la batería en particular, la batería no debe tener fuego o explosión.
Conclusión
La prueba IEC 62619 se aplica para aceptar los programas de baterías de iones de litio utilizados en buques e instalaciones en alta mar clasificadas o destinadas a ser clasificadas con el sistema de prueba de baterías. Esta nota de clasificación proporciona los requisitos para la aceptación de los sistemas de baterías de iones de litio en los buques o híbridos alimentados por baterías. Los requisitos de configuración para los programas de baterías de iones de litio como las normas IEC 62619 aplicables y ecológicas.