Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Prueba de seguridad ambiental de la batería de iones de litio
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Prueba de seguridad ambiental de la batería de iones de litio
{{{sourceTextContent.description}}}
Baterías de iones de litio, y una muestra completa formada por baterías no sustituibles por el usuario/baterías de iones de litio y sus componentes electrónicos. En el caso de las baterías no sustituibles por el usuario, deben instalarse en los productos electrónicos como una muestra completa para las pruebas estándar de seguridad ambiental de las baterías de iones de litio; En el caso de las baterías de iones de litio no sustituibles por el usuario, pueden colocarse en los productos electrónicos como una muestra completa, o las baterías de iones de litio pueden extraerse por separado para las pruebas estándar de seguridad ambiental de las baterías de iones de litio, y se recomienda dar prioridad a las pruebas como una muestra completa. Dado que durante la prueba pueden producirse desgasificaciones, humos, incendios e incluso explosiones, es necesario tomar las medidas de protección necesarias, como colocar la muestra en un dispositivo de ventilación con función antiexplosiva.
1.Baja presión de aire
Objetivo de la prueba: la prueba de baja presión se utiliza para simular el impacto de las condiciones de baja presión de aire en la seguridad de las baterías de iones de litio durante el transporte aéreo, y la muestra no debe incendiarse, no explotar y no tener fugas después de la prueba. Instrumentos y equipos: como cámara de vacío (o cámara de prueba de baja presión) probador de carga y descarga.
2.Ciclos de temperatura
Propósito de la prueba: La prueba de ciclo de temperatura de la batería de iones de litio se utiliza para simular la batería de iones de litio en el proceso de transporte o almacenamiento, la exposición repetida a baja temperatura y el entorno de alta temperatura, la prueba de seguridad de la batería de iones de litio es el uso de los cambios de temperatura rápidos y extremos. Después de la prueba, la muestra no debe incendiarse, ni explotar, ni tener fugas. Instrumentos y equipos: como cámaras de prueba de temperatura, probadores de carga y descarga, etc.
3.Vibración
Objetivo de la prueba: esta prueba simula los problemas de seguridad, como las fugas, el fuego y la explosión de las baterías de iones de litio durante el transporte y la carga. Instrumentos y equipos: como la máquina de prueba de vibración, el probador de carga y descarga, etc.
Nota: La prueba de vibración de la batería de iones de litio debe prestar atención a los siguientes puntos:
1) La forma fija de la muestra debe garantizar que la señal de vibración se transmita con precisión a la muestra, y que ésta no se deforme:
2) Cada muestra debe soportar la prueba de vibración en diferentes direcciones varias veces seguidas;
3) En cuanto a la dirección de la prueba, dado que la forma de la batería de iones de litio puede tener una forma irregular, es necesario realizar la prueba en sentido vertical. Además, hay que tener en cuenta que después de la prueba de vibración de la batería de iones de litio también es necesario un ciclo de carga de descarga (se recomienda utilizar un dispositivo especial para garantizar que el proceso de vibración no provoque el desplazamiento de la muestra y cambie el valor G).
4.Choque de aceleración
Propósito de la prueba: La prueba de impacto por aceleración de la batería de iones de litio es para simular el proceso de transporte de la batería de iones de litio después de encontrar el impacto por aceleración no debe causar fuego, explosión o fuga y otros problemas de seguridad. Instrumentos y equipos: como banco de pruebas de impacto por aceleración, probador de carga y descarga, etc.
Nota: La prueba de impacto por aceleración de la batería de iones de litio debe prestar atención a los siguientes puntos:
1) La prueba de choque de aceleración de la batería de iones de litio es similar a la prueba de vibración de la batería de iones de litio, y es necesario prestar atención al método de fijación de la muestra, las pruebas múltiples de cada muestra y la dirección de la prueba.
2) Las precauciones para la aceleración máxima de la prueba de impacto por aceleración de la batería de iones de litio son las mismas que las de la prueba de impacto por aceleración de la batería.
3) Además, hay que tener en cuenta que también es necesario un ciclo de carga de descarga después de la prueba de aceleración de la batería de iones de litio.
5.Caída
Las dos caras extremas de las baterías de iones de litio cilíndricas y de tipo botón se dejan caer una vez, y la superficie cilíndrica se deja caer dos veces para un total de cuatro pruebas de caída: las baterías de iones de litio opuestas caen una vez por cada lado, y se realizan un total de seis pruebas. Las baterías no deben dispararse, explotar o tener fugas.
Objetivo de la prueba: Esta prueba simula caídas accidentales durante el transporte, el acarreo y el uso (como la caída desde bancos, mesas y manos) que no deberían causar problemas de seguridad como fugas, incendios y explosiones de las baterías de iones de litio. Esta prueba simula las caídas accidentales razonablemente previsibles sin tener en cuenta los problemas de seguridad causados por caídas deliberadas, no razonables e imprevistas. Instrumentos y equipos: como el banco de pruebas de múltiples grados de libertad, el probador de carga y descarga, etc.
Nota: La prueba de caída de la batería de iones de litio debe prestar atención a los siguientes puntos:
1) Cada muestra debe soportar la prueba de caída en diferentes direcciones durante muchas veces consecutivas;
2) Hay que tomar las medidas necesarias para garantizar la exactitud de la dirección de la prueba y asegurar que la medida no debe afectar al movimiento de caída libre;
3) Las condiciones de la prueba de caída de la batería de iones de litio también tienen en cuenta la caída accidental durante el uso real, por lo que para algunas baterías de iones de litio es necesario realizar una prueba de caída de 1,5 m: Además, hay que tener en cuenta que la caída de la batería de iones de litio también necesita ser descargada y cargada.
6.Uso a alta temperatura
Las muestras deben utilizarse con suficiente seguridad a altas temperaturas. La siguiente prueba de uso a alta temperatura se utiliza para verificar si está cualificada: la muestra totalmente cargada se coloca en una cámara de prueba de alta temperatura, y la temperatura en la cámara de prueba se ajusta a la temperatura máxima de carga y a la temperatura límite superior de descarga de la batería de iones de litio especificadas por el fabricante, la temperatura límite máxima de carga y la temperatura límite superior de descarga de la batería, y el valor máximo de 80 °C. Una vez que la temperatura de la superficie de la muestra es estable, se mantiene durante 7 h.
La muestra debe cumplir uno de los siguientes requisitos:
1) cortar el circuito, y no disparar, explosión y fuga;
2) El circuito no está cortado, y el método de carga y descarga en el proceso de prueba de alta temperatura continúa llevando a cabo un ciclo de carga de descarga, y la muestra no debe incendiarse, no explotar y no tener fugas.
Objetivo de la prueba: Esta prueba simula la seguridad de las baterías de iones de litio cuando se utilizan en entornos de alta temperatura. Por ejemplo, un teléfono móvil que está en espera o en carga a bordo se olvida en un coche que ha estado expuesto a la luz solar durante mucho tiempo. Instrumentos y equipos: como cámaras de prueba de alta temperatura, probadores de carga y descarga, etc.
Nota: La prueba de alta temperatura de las baterías de iones de litio debe prestar atención a los siguientes puntos:
1)tiempo de mantenimiento de alta temperatura 7 h para iniciar el cronometraje después del equilibrio de la temperatura de la superficie de la muestra, si el tiempo de un ciclo de carga de descarga es superior a 7 h, el tiempo de prueba de alta temperatura puede extenderse hasta el final del ciclo de carga y descarga.
2) La elección de la temperatura de prueba consiste en seleccionar la temperatura límite de carga superior de la batería de iones de litio (como 40 ° C) y la temperatura límite de descarga superior (como 55 ° C) La temperatura límite de carga superior de la batería (como 45 ° C) y la temperatura límite de descarga superior (como 60 ° C y 80 ° C). En general, la temperatura límite de carga superior de la batería de iones de litio La temperatura de carga superior de la batería <80 ° C La temperatura límite de descarga de la batería de iones de litio La temperatura límite superior de descarga de la batería <80 ° C Así que la temperatura de prueba se selecciona generalmente como 80 ° C.
3) Dado que el flujo de aire en la cámara de pruebas acelerará la transferencia de calor, lo que provocará una pérdida de calor en la superficie de la batería durante la carga y la descarga, puede ser necesario reducir la velocidad del viento y otros métodos para minimizar el impacto en la muestra.