{{{sourceTextContent.title}}}

Acoplamiento de eje Coup-Link

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Acoplamiento de eje Coup-Link

{{{sourceTextContent.description}}}

Como todas las piezas mecánicas, los ejes están sujetos a tolerancias de fabricación y montaje que, por lo general, no pueden eliminarse por completo ni siquiera con amplias medidas técnicas. Si no se compensan estas desviaciones mecánicas, pueden provocar vibraciones, ruidos y rigidez, lo que acaba reduciendo la vida útil de las unidades conectadas.

Los acoplamientos de aluminio y acero inoxidable incorporados recientemente incluyen diseños para conexiones positivas y no positivas. Los múltiples diámetros de los orificios, los distintos niveles de rigidez y dureza del cuerpo del acoplamiento y el chavetero opcional permiten una personalización muy específica para cada caso de uso. En general, todos los acoplamientos compensan las desviaciones y desalineaciones, se adaptan al error de excentricidad y al movimiento axial y amortiguan las vibraciones y los impactos en distintos grados.

A nivel de aplicación, se puede elegir entre control de posición y movimiento o transmisión de par y potencia.

En el caso del control de posición y movimiento, el movimiento rotatorio debe transmitirse con una precisión y exactitud muy elevadas. Esto requiere un tipo de acoplamiento que funcione sin holgura en el sentido de la rotación y que tenga una alta rigidez a la torsión. Las aplicaciones típicas son: Servomotores y motores paso a paso para ejes lineales, robots industriales y bancos de pruebas.