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#Tendencias de productos
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Cámara climática
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HD-E704
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En la era del running, ¿se han mantenido los faros?
Todo el mundo sabe que los faros del coche se vuelven amarillos después de ser utilizados durante un período de tiempo. Hoy, te diré por qué los faros se vuelven amarillos y cómo elegir los faros?
En la actualidad, la mayoría de los faros de los automóviles están moldeados por inyección de plásticos de policarbonato (PC) o polimetilmetacrilato (PMMA). Los productos de plástico envejecen gradualmente durante su uso. Las altas temperaturas, los rayos ultravioleta y el ozono aceleran el proceso de envejecimiento. Además, los viajes frecuentes a zonas en las que se filtran sustancias químicas, o a zonas industriales en las que las empresas de producción de pigmentos y tintes son intensivas, o incluso el uso de productos de limpieza y mantenimiento del automóvil inadecuados, pueden hacer que la pantalla se vuelva amarilla.
La razón principal del amarillamiento de la superficie de los faros del coche es la exposición al sol, por lo que evitar la exposición al sol es la forma más directa de evitar que los faros se vuelvan amarillos. Limpie regularmente la superficie del faro con un paño suave para evitar que la suciedad se adhiera a largo plazo. Utilice agua alcalina para limpiar los faros. Puede utilizar agua jabonosa. Después de la limpieza, pásele un paño con un producto de pulido, y luego encérelo para cuidarlo.
El plástico de ingeniería ABS es el mejor material para fabricar pantallas de lámparas. El plástico de ingeniería ABS es PC/ABS (aleación de plástico de ingeniería). El nombre chino en la industria química es aleación de plástico. La razón por la que se llama PC/ABS es que este material tiene tanto PC La resina tiene una excelente resistencia al calor y a la intemperie, estabilidad dimensional y resistencia al impacto, así como la excelente fluidez de procesamiento de la resina ABS.
Para los fabricantes de faros de automóviles, cómo detectar si los faros tienen una buena resistencia al amarillamiento, a continuación, utilizar una caja de prueba para probar la resistencia al amarillamiento. Aquí hay un equipo de prueba para la resistencia al amarillamiento. .
HD-E704 Cámara de prueba de envejecimiento anti-amarillamiento
La cámara de pruebas de envejecimiento antiamarillo HD-E704 puede realizar dos tipos de pruebas: envejecimiento y resistencia al amarillamiento.
Envejecimiento: Esta máquina puede promover el deterioro del caucho vulcanizado para calcular la tasa de cambio de la fuerza de tracción y el alargamiento antes y después del calentamiento. Generalmente se considera que la prueba a 70°C durante un día es teóricamente equivalente a 6 meses de exposición a la atmósfera.
Resistencia al amarillo: Esta máquina simula el ambiente atmosférico y se expone a los rayos ultravioleta del sol. Generalmente se considera que el cambio de apariencia se prueba a 50 ℃ durante 9 horas, lo que equivale teóricamente a 6 meses de exposición a la atmósfera.
Se recomienda a todos los motoristas que, en la medida de lo posible, elijan materiales de aleación de plástico de ingeniería a la hora de elegir los faros. De lo contrario, el amarillamiento de los faros no sólo lo hará antiestético, sino que también se volverá opaco y reducirá el brillo, lo que traerá un cierto grado de peligro para los propietarios de automóviles que viajan por la noche. .