Probador de resistencia a la fricción de la tinta----Guía de funcionamiento

El probador de resistencia de tinta es adecuado para la prueba de resistencia a la abrasión de la capa de tinta de impresión.

Envuelva papel de fricción estándar seco o húmedo en el cabezal de fricción; frote la superficie de la muestra con la presión especificada, carrera y velocidad de fricción alternativa; observe el desprendimiento de la capa de tinta de la muestra; Confirme que las marcas de manchas en la muestra y el papel de fricción estándar o la superficie de la muestra estén esponjosas o desgastadas.

Guía de operación de la máquina:

1. Conecte el cable de alimentación AC220V para asegurarse de que la máquina se enciende normalmente; Enciende el botón de encendido.

2. Fijar la muestra. Hay dos accesorios en la plataforma de fricción, izquierda y derecha. Coloque la muestra plana en la plantilla. A continuación, la muestra se presiona mediante rotación con un eje fijo. Asegúrese de prestar atención al acabado y la limpieza de la muestra.

3. Coloque el control deslizante estándar en el eje. Asegure el papel de fricción estándar con bloques de fricción. Coloque pesas de acuerdo con el peso de prueba requerido.

4. Los botones arriba, abajo, izquierda y derecha en el panel de operación establecen el número de pruebas y presione el botón verde en la esquina inferior derecha para iniciar la máquina.

5. Los 4 botones verdes en el panel son (21/43/85/106) veces/minuto de velocidad, que se pueden seleccionar de acuerdo con los requisitos estándar.

6. Después de alcanzar el número de pruebas, presione el botón de parada para sacar el papel de fricción estándar y la muestra. En segundo lugar, la resistencia a la abrasión de la capa de tinta o el recubrimiento puede juzgarse midiendo el cambio en la densidad de la capa de tinta o el espesor del recubrimiento antes y después del frotado.

NOTA: Si es necesario cambiar la velocidad durante la prueba, la velocidad debe cambiarse gradualmente. Si cambia repentinamente a 21 veces/min a 106 veces/min, el motor puede estar dañado. También puede pulsar el botón de parada y esperar a que baje la velocidad del motor. y luego presione 21 veces/min.