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¿Cómo garantizar la seguridad de los vehículos de nueva energía?

Según informes de los medios taiwaneses, alrededor de las 10:51 a. m. del 22 de julio, la estrella Lin Zhiying condujo un Tesla Model X hacia Taoyuan cuando golpeó el cinturón de aislamiento de la rampa.

El vehículo inmediatamente se incendió y se quemó, eventualmente destruyendo por completo la parte delantera del automóvil. El Sr. Lin Zhiying es piloto de carreras. El piloto de carreras tiene excelentes habilidades de conducción y puede lidiar fácilmente con las condiciones anormales que pueden ocurrir en la conducción diaria en carretera. Por lo tanto, el problema de este incidente recae en Tesla. Tesla, como líder en vehículos de nueva energía, las baterías utilizadas en el Tesla Model 3 y Model Y son principalmente baterías de litio ternarias y baterías de fosfato de hierro y litio.

Los tipos de explosiones de celdas de batería de litio se pueden clasificar en tres tipos: cortocircuito externo, cortocircuito interno y sobrecarga. Cuando se produce un cortocircuito fuera de la celda y los componentes electrónicos no logran cortar el circuito, se generará mucho calor dentro de la celda, lo que provocará que parte del electrolito se vaporice, expanda la carcasa de la batería y provoque una explosión.

Nuestra empresa está diseñada para cumplir con los requisitos de varios estándares de prueba de cortocircuito de batería (GB 31241-2014, UL 1642:2012, IEC 62281: 2004). De acuerdo con los requisitos estándar, el dispositivo de cortocircuito debe cumplir con la resistencia interna de 80 ± 20 mΩ, para obtener el cortocircuito máximo requerido por la prueba. Actual; El contactor electromagnético de CC de grado industrial y el terminal de cobre y la placa de cobre interna se seleccionan para el desvío de corriente. La placa de cobre ancha y gruesa puede mejorar efectivamente el efecto de disipación de calor, hacer que el dispositivo de cortocircuito de alta corriente sea más seguro, reducir efectivamente la pérdida del equipo de prueba y garantizar la precisión de los datos de prueba. .

La prueba debe llevarse a cabo a una temperatura ambiente de 20°C ± 5°C. Los electrodos positivo y negativo de una batería completamente cargada se cortocircuitan y la batería se cortocircuita. Durante la prueba, no se produce ningún cortocircuito externo en la batería. La batería probada está calificada si no explota ni se enciende. .

Este instrumento tiene un rendimiento de prueba seguro, confiable y estable, y tiene las ventajas de una operación de pantalla táctil simple, prueba precisa y alta confiabilidad. ¡Es la búsqueda diligente de cada persona Haida para permitir que cada empresa tenga instrumentos de inspección de alta calidad!

Información

  • Dongguan, Guangdong Province, China
  • HAIDA EQUIPMENT CO., LTD