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Se ha puesto en marcha el primer sistema de preparación de combustible alternativo RDF/SRF para residuos de decoración en Yangjiang, provincia de Guangdong

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El sistema de preparación de combustible alternativo RDF/SRF puede procesar 20 toneladas de residuos de decoración por hora.

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¿Se han convertido los residuos de la construcción en la mayor fuente de residuos urbanos?

¿Las emisiones de carbono de la industria de la construcción representan el 50% del total nacional?

¿Está a punto de incluirse la industria de la decoración de la construcción en el sistema de comercio de emisiones de carbono?

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Según el "Informe sobre la situación mundial de los edificios y la construcción 2022", las emisiones de dióxido de carbono procedentes de las operaciones de construcción en 2021 alcanzaron un máximo histórico de unos 100.000 millones de toneladas, lo que supone un aumento de alrededor del 5% con respecto a 2020. En contraste, las emisiones totales de dióxido de carbono de todo el proceso de construcción en China en 2020 fueron de 5.080 millones de toneladas, lo que representa el 50,9% de las emisiones nacionales de carbono, que es más de la mitad de las emisiones de carbono. Esto hace que sea urgente que la industria de la construcción aplique la estrategia de "pico de carbono y neutralidad de carbono".

Actualmente, la cantidad de residuos de construcción y decoración en nuestro país representa entre el 30% y el 40% del total de residuos urbanos, siendo su stock 10 veces superior al de los residuos domésticos y su tasa de crecimiento 6 veces más rápida que la de éstos, lo que la convierte en la mayor fuente de residuos urbanos. Entonces, ¿cómo hacer frente a la producción anual de 150 millones de toneladas de residuos de construcción y decoración?

La tecnología de preparación de combustible derivado de residuos (CDR) y combustible sólido recuperado (CSR) a partir de residuos de la construcción es una herramienta de reducción del carbono en la economía circular de la industria de la construcción.

Recientemente, el centro de utilización de recursos de residuos de decoración de Yangjiang, en la provincia de Guangdong, comenzó a funcionar oficialmente. Se trata del primer sistema de preparación de combustible derivado de residuos (CDR) y combustible sólido recuperado (CSR) a partir de residuos de decoración que se pone en marcha en Yangjiang, y puede procesar 20 toneladas de residuos de decoración por hora. Potenciará la utilización de los recursos de residuos en la construcción de la ciudad sin residuos de Yangjiang, reducirá la contaminación de los vertederos de residuos de decoración y ayudará a reducir las emisiones de carbono.

En este proyecto, la materia prima son los residuos de decoración, que se transforman en combustibles alternativos RDF/SRF con un tamaño de unos 80 mm. El valor calorífico de combustión es de unas 5.000 calorías grandes, lo que supone más del 80% del carbón estándar, y las emisiones de CO2 son sólo una cuarta parte de las del carbón. Por lo tanto, es un "arma" importante para que todas las empresas de carbón y las empresas de construcción afronten la prueba de la "reducción del carbono".

En la fase inicial de diseño de este proyecto, Shredder llevó a cabo múltiples rondas de comunicación en profundidad con el cliente, centrándose en requisitos básicos como "alta capacidad de producción y bajo consumo de energía" Teniendo en cuenta las características de los residuos de la construcción, se adoptó el concepto de "trituración más fina, separación más rápida y selección más precisa", y se realizaron múltiples pruebas sobre el rendimiento de los equipos y la capacidad de producción del sistema. El proceso de preparación se optimizó continuamente, lo que dio lugar a un salto cualitativo en la capacidad de producción, el consumo de energía y la calidad del producto del sistema global. Se creó un sistema único de preparación de combustible alternativo a partir de residuos de la construcción.

Beneficios de la preparación de combustible alternativo RDF/SRF:

Beneficios para las empresas:

[Modelo antiguo] El coste de tratamiento de la parte combustible de los residuos de la construcción procesados por la empresa es de 100-150 yuanes/tonelada de residuos.

[Nuevo modelo]: Además del modelo antiguo, la parte combustible de los residuos se prepara en combustible alternativo RDF/SRF y se vende a empresas consumidoras de carbón, como centrales eléctricas y cementeras, generando unos 250 yuanes/tonelada de ingresos. Una vez deducidas las pérdidas por impurezas y los costes, el beneficio global es de unos 200 yuanes/tonelada. La rentabilidad de la empresa ha mejorado notablemente, alcanzando así el máximo valor de los residuos de la construcción.

Beneficios para las empresas consumidoras de carbón:

Si se producen 200 toneladas diarias de combustible alternativo RDF/SRF, equivale a unas 140 toneladas de carbón estándar. En 2023, el precio del carbón estándar es de unos 1100 yuanes, mientras que el coste global del combustible alternativo es de unos 350 yuanes/tonelada. Por lo tanto, el uso diario de combustible alternativo en hornos industriales puede ahorrar 84.000 yuanes.

Desde su fundación hace más de una década, Harden ha cultivado a fondo el campo del tratamiento de residuos sólidos, centrándose en la innovación continua y la investigación y el desarrollo con espíritu artesanal, y centrándose en la tecnología de preparación de combustible alternativo RDF/SRF. Ha ampliado continuamente el campo del tratamiento de residuos sólidos y en la actualidad ha madurado proyectos en diversas áreas, como residuos de decoración, residuos sólidos urbanos, residuos sólidos industriales generales, residuos de papeleras, residuos voluminosos, residuos pútridos, neumáticos usados y biomasa.