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La ARPA HA ACABADO CON ÉXITO la PRUEBA de la RESISTENCIA del TRANSPORTE del CARTUCHO de la ARPA 1520 de TBU (150Х250) PARA los RAILCARS de la CAPACIDAD de ELEVACIÓN CRECIENTE

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La prueba de resistencia fue hecha en soportes del centro de la prueba de la ARPA, creada por el centro y el UKTBPP que dirigían unidos y certificada por la oficina de la acreditación del gobierno de Ucrania.

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“Según los resultados de la resistencia que probaban, transportes de la ARPA 1520 de TBU (150х250) han mostrado que cumplen los estándares más altos del mundo en la confiabilidad, durabilidad, así como en rendimiento energético”, - mencionó a Eduard Simson, director en el centro del R&D del grupo industrial de UPEC.

El centro de la prueba, donde fueron hechos prueba, es un laboratorio único para la prueba de la certificación de transportes ferroviarios, que no tiene ningún análogo en la antigua Unión Soviética. El diseño único de soportes, desarrollado en el centro del R&D del grupo industrial de UPEC así como el UKTBPP y de compañías del este principales, puede proporcionar el modelado de las condiciones de la explotación de referir cualquier área de la vía.

“Podemos probar tan los transportes en el modo de operación en tiempo real de más para complicar áreas de las maneras del carril y de las condiciones de la explotación. Y en caso de los resultados acertados que prueban de nosotros podemos discutir las características más altas del consumidor de estos productos”, - observa Sergii Semykin, ingeniero jefe del UKTBPP.

En la confirmación de la calidad, había certificado de conformidad publicado “UkrSEPRO” y los transportes de la ARPA 1520 de TBU (150х250) están lanzando en la fabricación de acuerdo con procedimiento establecido.

Será recordado que la ARPA desarrolló serie de cerrado-tipo innovador casete que llevaba las unidades para el indicador 1520, que incluye el DUPLEX cilíndrico de la unidad que lleva CRU para las árbol-cajas de vehículos de la carga y de pasajeros, doble-fila que lleva la ARPA para las unidades de la árbol-caja de locomotoras, unidad que lleva cilíndrica de la unidad CRU del cerrado-tipo ARPA de CRB para los motores eléctricos de la tracción de las locomotoras, TBU 1520 para las árbol-cajas de coches de carga, y que cumplen hoy requisitos innovadores de la capacidad y de la vida útil (8 años o 800 000 kilómetros.) durante la fabricación y de la modernización de elevación crecientes del material rodante de la carga 23,5 y la tonelada-fuerza 25. Ukrzaliznytsya ha planeado fabricar 50 coches de capacidad de elevación creciente.

“Lleno ciclo de investigación, desarrollo, la fabricación y la prueba del cerrado-tipo que llevan unidades con tiempo creciente entre el mantenimiento (8 años o 800 000 kilómetros para el indicador 1520) es uno de los proyectos más grandes sobre la creación de los componentes innovadores para la nueva generación de material rodante y el resultado sin precedente para la compañía de la antigua Unión Soviética, que pone la ARPA en una línea con las compañías principales del mundo, que proponen hoy los mismos productos”, - dice a Eduard Simson. También él nota, que los gracias a las soluciones ejecutadas y a la ARPA técnicas de los conocimientos técnicos que lleva unidades de tipo del casete soporta la amplia gama de temperaturas externas de – 60°С hasta +120°С, y puede aumentar la seguridad del movimiento y reducir perceptiblemente costes de la explotación.

De tal manera, la ARPA ha entrado con confianza en “club del mundo de la élite” de los fabricantes de casete que llevaban unidades de capacidad de elevación creciente y propone hoy el llevar de las unidades de tipo del casete, que cumplen las mayores niveles del rendimiento energético y tienen la mejor combinación de precio y de calidad para los coches de la tonelada-fuerza 23,5 y 25 del indicador 1520.