¿Qué es un medidor de flujo volumétrico?

Principio de funcionamiento del caudalímetro volumétrico

Los medidores de flujo volumétrico están diseñados para calcular el volumen o la cantidad de fluido que pasa a través del sistema durante un período de tiempo determinado. Tienen varios tipos, y el medidor de flujo de desplazamiento positivo es uno típico.

¿Qué es un medidor de flujo de desplazamiento positivo?

Un medidor de flujo de desplazamiento positivo como medidor de flujo mecánico es un tipo común de medidor de flujo volumétrico. Mide principalmente el caudal volumétrico de fluidos de alta viscosidad y corrosivos.

Principio de funcionamiento del medidor de flujo de desplazamiento positivo

El modelo VF es uno de los tipos de medidores de flujo volumétrico destacados de Holykell. Su principio de funcionamiento es así. Cuando los componentes giratorios dentro de una cámara capturan el fluido, la velocidad de rotación del rotor es proporcional al caudal. La rotación es causada por el flujo de fluido. El medidor de flujo mecánico se basa en la rotación para impulsar un acoplamiento magnético o un tren de engranajes directo conectado a un contador mecánico. Bajo las condiciones de un medidor de flujo dado, se determina el volumen del espacio de medición. Luego se obtiene el volumen acumulado de fluido que pasa a través del medidor de flujo.

Características y ventajas

Los medidores de desplazamiento positivo pueden medir flujos intermitentes;

Una amplia variedad de líquidos que incluyen líquidos de viscosidad capaz;

La medición no se ve afectada por la viscosidad del líquido, la densidad o la turbulencia en la tubería;

Alta precisión ±0,2 % fondo de escala con caídas de presión bajas; Excelente repetibilidad que puede llegar al 0,05 % de la lectura;

no necesitan tramos rectos de tubería aguas arriba y aguas abajo para instalarlos;

Los medidores de DP existen en tamaños de hasta 12 pulg.

Holykell Modelo VF es un aceite medidor de flujo volumétrico que mide principalmente fluidos no abrasivos como gasolina, diésel, queroseno y otros medios de baja viscosidad.