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#Novedades de la industria
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Vigilancia civil y militar: Los tornos de HUCHEZ presentan en todos los frentes
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Un nuevo torno por encargo por la ingeniería de HUCHEZ
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En un contexto en donde la vigilancia aérea se está convirtiendo, la nuevos vigilancia y sistemas aerotransportados del reconocimiento son necesarios para una mejor anticipación de amenazas. Junto con abejones, los globos están llegando a ser esenciales para las misiones de realización del reconocimiento, de la observación y de la cartografía ligadas a los usos civiles (acontecimientos, infraestructuras y tráfico por carretera) o la defensa (marítima y las áreas de frontera, las bases militares).
El líder francés de este sector, A-NSE, ha invitado recientemente a la ingeniería de HUCHEZ para optimizar su funcionamiento.
La compañía francesa de extensión que se especializaba en el diseño, la fabricación y la operación de sistemas de vigilancia aerotransportados acababa de preparar un globo prisionero para el cual quisiera que el equipo accesorio – un cable umbilical – lo sostuviera y controlara su posición. El equipo también tuvo que cumplir los requisitos de las regulaciones de la aviación civil.
Apoyado por su experiencia, la ingeniería de HUCHEZ desarrolló una solución basada en un torno eléctrico del transporte con:
- El sistema dinámico patentado de la optimización del poder (DPO) permite que un variator adapte la velocidad del torno al esfuerzo requerido siempre,
- Un colector rotatorio para la fuente de alimentación al globo y a la fibra óptica,
- Un control de emergencia manual para manejar el globo incluso sin electricidad.
El sistema propuesto también tuvo que:
- Sea compacto para la adaptación a un pequeño remolque,
- Maneje las variaciones súbitas en la tensión del torno (viento, pérdida de altura, etc.), con la buena bobina del torno.
¡El desafío hizo frente!
El torno eléctrico del transporte de HUCHEZ para el globo prisionero con el sistema de DPO fue desplegado con éxito para la vigilancia de la zona de la fan del Champ de Mars en París en el euro 2016.
Los equipos de la ingeniería de HUCHEZ estuvieron implicados en cada etapa del proyecto: estudiando las especificaciones, el análisis de viabilidad técnica, el consejo, el diseño del proyecto preliminar, la preparación, las pruebas, la asistencia técnica e incluso el encargar y la formación del personal in situ, el etc. Entre 5 y 6 meses eran necesario concluir soluciones mientras que las diversas funciones fueron probadas en los talleres de HUCHEZ, entonces en las premisas del cliente y finalmente en una situación que volaba.
El funcionamiento y la innovación están trayendo los nuevos proyectos para la ingeniería de HUCHEZ en este sector empresarial.
Especificaciones técnicas del torno de HUCHEZ con el sistema de DPO para los usos del globo prisionero:
- Estructura y tambor mecánicamente soldados con autógena del chasis.
- Fuerza de retención máxima del freno en la capa pasada: 1.300 daN.
- Velocidad del transporte en la capa pasada: 59 m/min con DPO*.
- DPO: Optimización dinámica del poder. Esto permite que la velocidad del torno sea aumentada con poco esfuerzo.
- Capacidad: 180 m de la cuerda.
- Interruptor de seguridad del límite superior y más bajo.
- Unidad eléctrica incluyendo: El “presente del voltaje” y “luz de la parada de emergencia” en la caja, impulsión de velocidad variable usando frecuencia variable, rampa completamente programable de la aceleración y de la desaceleración, resistencia de frenado, tensión muy baja botón-activaron teledirigido con el cable flexible de 5 m, botones dobles de la profundidad (lentos/rápidos), fuente de alimentación de la interruptor-caja la monofásico de 230 V del generador.
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