{{{sourceTextContent.title}}}

Uso récord que corre por diez años con la confiabilidad 100%

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Corriendo continuamente para 24/7 o colocándose ocioso para el mes en extremo – éstas son las condiciones extremas que la cadena de la energía plástica más larga del mundo tiene que hacer frente en a la central eléctrica lignito-encendida en Tušimice, República Checa. La cadena de energía del rodillo

{{{sourceTextContent.description}}}

En la operación normal, el lignito (lignito) se extrae de la mina a cielo abierto y se transporta directamente en la central eléctrica lignito-encendida. Sin embargo, si la producción del carbón se interrumpe por cualquier motivo, es evidente que las fuentes deben continuar yendo en la generación de energía. Los operadores de la central eléctrica, el grupo de ČEZ, hacen esto almacenando una gran cantidad de carbón cerca. En Tušimice el carbón se almacena en un montón largo en la periferia del sitio de la central eléctrica, que se podría utilizar teóricamente para aprovisionar de combustible la central eléctrica por una semana completa. Para llenar el carbón automáticamente en el montón, un ‘apilador’ se utiliza. Para suministrar el apilador energía, los datos y los medios, el grupo de ČEZ optaron por un sistema de la cadena de energía del igus. Resultado: viaje de 615 m – un récord mundial.

10 años de operación confiable en el uso premiado

El uso en Tušimice fue concedido el premio de oro del vector detrás en 2010. Cada dos años, iniciados del igus esta competencia de seleccionar los usos más duros y más emocionantes de la cadena de energía. Diez años más adelante, este sistema todavía está trabajando extremadamente difícilmente, con el un montón de vida todavía se fue en él.

El proyecto fue manejado por Hennlich, un distribuidor de almacenamiento para el igus basado en la República Checa. En la central eléctrica de Tušimice se utiliza la cadena de energía 5050RHD. El ‘R’ en los soportes del nombre para los ‘rodillos’. “Usando un rodillo, el coeficiente de fricción en descensos largos de los viajes, cuando el funcionamiento superior de la cadena corre en el funcionamiento más bajo,” explica dramáticamente a Frank Schlögel, jefe de los proyectos de la ingeniería, de las ventas y del márketing en el igus. “Debido a la fricción más baja, el hasta de 57 por ciento una energía requerida de la impulsión puede ser ahorrada. Cuál, por supuesto, es más de mérito en viajes récords como éste.” Con su equipo de la ingeniería de proyecto, Frank Schlögel supervisa proyectos especiales en el mundo entero y acompaña a clientes de cerca en cada paso. Del primer diseño y de las etapas de planificación detalladas hasta la asamblea e incluso el mantenimiento.

Los problemas son una cosa del pasado

Antes de que el sistema de la cadena de energía del igus fuera instalado en Tušimice, un tambor de cable fue utilizado. Durante el invierno checo frío, los cables congelaron para arriba muchas veces que podrían dar lugar a fracasos y a cierres imprevistos.

Estos problemas han sido una cosa del pasado por los diez años pasados. Trabajando con Hennlich, el igus desarrolló un paquete completo para el uso. Desde entonces, solamente se han realizado las inspecciones visuales regulares. El equilibrio total: Durante el período entero, se han substituido apenas diez barras transversales. Un trabajo hecho en unos segundos. Cuenta del paseo de la inspección a lo largo del viaje de 615 m.

Junto con el viaje del expediente de 615 metros, dos más sistemas se están moviendo con las cadenas de energía del rodillo desde igus - uno es un viaje de 400 metros, el otro es 150 metros. La fuente de dos sistemas el ‘recuperador’, que quita el carbón de la pila y lo transfiere a la banda transportadora que corre a la central eléctrica.

Encaminamiento confiable y concepto total seguro

Dentro de las cadenas de energía son los diversos cables del chainflex del igus, que se han desarrollado específicamente para el uso en cadenas de energía. Además del motor del chainflex y de los cables de control, un cable fibroóptico se utiliza para la transmisión de datos. Los “cables del autobús son inadmisibles para estos viajes largos, pues la fuerza de señal sería escasa,” dicen a Frank Schlögel. Una manguera del agua también se encamina en la cadena así como un cable térmico que evite que el agua congele dentro de la manguera. La manguera del agua es necesaria para el rociador en el extremo del apilador. Cuando el carbón se mina y se llena para arriba sobre el montón, hay mucho polvo. Esto es contrarrestada por la rociadura continua.

Desde encargar, la supervisión electrónica se ha realizado en los sistemas de la cadena de energía en Tušimice. Esto mide las fuerzas de vaivén de las cadenas y puede apagar el sistema si las fuerzas llegan a ser demasiado altas. Esto puede suceder cuando la ruina incorpora el sistema, por ejemplo. Estos últimos años, el igus ha desarrollado más lejos esta forma ‘seguimiento’, o el isense mientras que se sabe y hoy ofrece a constructores de la máquina los módulos para la supervisión y el mantenimiento profético como salvaguardia adicional. Bajo gama de los ‘plásticos elegantes’, esto incluye la rotura (isense EC.B) y de vaivén (el isense EC.P) que supervisa los módulos. En caso de rotura de cadena, el sistema se puede apagar, para evitar daño adicional. Para complementar este el módulo de la supervisión de la abrasión (isense EC.W), medidas el desgaste de la cadena de energía continuamente para proporcionar una indicación confiable de la vida de servicio restante del sistema. Esto permite un reemplazo previsto del sistema sin fracasos súbitos.

Funcionamiento continuo como prueba de la calidad

Obviamente, el apilador se mueve solamente a una velocidad moderada. Cerca de 20 minutos son necesarios cubrir los 600 metros. Y el sistema no se utiliza de vez en cuando por un mes entero. Pero cuando viene el tiempo y el carbón necesita ser transportado al montón o necesitó de allí, el operador puede confiar en que el sistema trabajará confiablemente con las cadenas de energía del igus sin importar la estación. Incluso en estas condiciones duras y después de más de diez años.