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Acoplamientos para aplicaciones hidráulicas móviles

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Para aplicaciones con motores diésel, gasolina o gas natural que accionan una o más bombas hidráulicas montadas en bridas.

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Esta gama de acoplamientos torsionales resuelve los problemas de vibración torsional típicos de las aplicaciones de los motores diesel. El acoplamiento torsional amortigua las vibraciones torsionales y ajusta el sistema para que tenga velocidades críticas fuera del rango de funcionamiento. jbj Techniques Ltd puede analizar la aplicación y determinar el acoplamiento torsional exacto necesario para casi cualquier aplicación.

» Bajo peso.

» Alta rigidez torsional.

» Larga vida útil.

» Sin mantenimiento.

» Serie para volantes SAE.

» Disponibles unidades múltiples o individuales.

Las tres variantes principales son el acoplamiento de torsión LF, el acoplamiento de torsión LK y el sistema de acoplamiento de torsión LM:

Los acoplamientos de torsión LF tienen una gran capacidad de choque, vibración y desalineación, y un funcionamiento libre de mantenimiento y a prueba de fallos.

El componente básico del acoplamiento de torsión LF es el elemento elastomérico, único y muy versátil. Este elemento puede montarse fácilmente de diferentes maneras, dependiendo de la aplicación, y sin necesidad de realizar cambios especiales en el diseño o complejas modificaciones en el hardware. El elemento, que está disponible en diferentes materiales para un rendimiento óptimo, se conecta a un cubo cilíndrico con tornillos radiales y luego a un cubo con brida mediante tornillos axiales. Este diseño único de acoplamiento es notablemente sencillo, muy eficaz, y confiere al acoplamiento de torsión LF una capacidad de rendimiento inigualable.

Los acoplamientos de torsión LK se pueden utilizar en todas las aplicaciones hidrostáticas accionadas por motor en la gama de potencia baja a media. No necesitan mantenimiento y se caracterizan por su bajo peso, alta rigidez torsional y larga vida útil. Su espectro de rendimiento incluye todas las gamas de 125 a 6.000 Nm. La forma y la longitud de los cubos son modificables, y son posibles diferentes posiciones de las bridas. Hay varias series disponibles para volantes normalizados SAE y volantes no normalizados.

Los acoplamientos de torsión LM se fabrican especialmente para accionamientos de motores diesel. En particular, los acoplamientos LM son altamente elásticos en cuanto a la torsión, lo que permite que el motor accione una carga de inercia relativamente pequeña sin que se produzcan resonancias de torsión perjudiciales en una amplia gama de velocidades, desde las bajas RPM de ralentí hasta el máximo régimen del motor. Logran esta tarea desplazando los regímenes críticos lo suficientemente por debajo del régimen de ralentí para permitir el uso completo de toda la gama de regímenes de trabajo del motor sin limitaciones. En esencia, estos sofisticados acoplamientos consiguen un nivel de tensión atenuado en todo el tren de transmisión al reducir el par vibratorio a un nivel muy bajo.

Asistencia para seleccionar el acoplamiento correcto: Si desea recibir asistencia para seleccionar el modelo y el tamaño de acoplamiento adecuados para su aplicación, rellene el formulario de la página 7 de www.jbj.co.uk/e-publications/Torsional-couplings-from-jbj_Techniques_Limited/7/index.html, descárguelo, complételo y envíelo por correo electrónico o por fax a la oficina técnica de jbj Techniques: info@jbj.co.uk o fax: 01737 772041 y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible para recomendarle el acoplamiento adecuado para su aplicación de transmisión mecánica de potencia. Gracias.