¿Qué es la carcasa de molde automotriz de fundición a presión de una pieza?

¿Qué es la carcasa de molde automotriz de fundición a presión de una pieza?

Caja de molde automotriz de fundición a presión de una pieza

El proceso de fundición a presión de una sola pieza es una nueva técnica que permite a los fabricantes de automóviles producir piezas grandes y ligeras sin necesidad de montaje. Esto puede ahorrar tiempo, mano de obra y costes de producción. Además, puede producir un producto de mayor calidad.

Este método se utiliza para producir aleaciones de aluminio y magnesio, que son una opción popular entre los fabricantes de automóviles para cumplir con los estándares de economía de combustible. También se puede utilizar para fabricar piezas fundidas de acero y cobre.

El proceso de fundición de aluminio de una sola pieza utiliza un émbolo hidráulico para verter aluminio fundido en la camisa de inyección de un cilindro de inyección. El émbolo puede alcanzar presiones superiores a 150 Mpa y está diseñado para aleaciones de aluminio de alto punto de fusión.

Estas máquinas pueden ser un desafío para los ingenieros, pero son una excelente manera de fabricar piezas livianas. También pueden reducir el coste de producción del metal y de la pieza acabada porque pueden moldearse utilizando menos material que los procesos tradicionales.

Los materiales típicos utilizados en la fundición de una pieza incluyen zinc, aluminio y magnesio. El zinc es un metal económico y fácil de recubrir, mientras que el aluminio se usa ampliamente por sus cualidades livianas y su gran resistencia al impacto.

Además del metal utilizado en la fundición de una pieza, el diseño de la base del molde y de la cavidad son aspectos importantes para la calidad y el rendimiento de la fundición completa. La estructura de carga del troquel de la cavidad debe proporcionar resistencia y rigidez superiores. Además, las mitades fija y expulsora también deben diseñarse de manera que proporcionen acceso a los pasadores expulsores y a los canales de refrigeración.

Para asegurar la estabilidad de la pieza fundida, es importante tener un lubricante en la cavidad del troquel que sea compatible con el material a verter. Este lubricante debe ser capaz de transferir calor del metal fundido al molde, así como enfriar el molde de forma controlada. También debería poder evitar que se produzca corrosión en la superficie del metal.

Los lubricantes a base de agua se usan con mayor frecuencia porque son seguros y pueden eliminar minerales de las matrices que pueden causar defectos en la superficie u otros problemas con la fundición. Tampoco son tóxicos y pueden utilizarse para una producción respetuosa con el medio ambiente.

El lubricante también se puede rociar para enfriar el molde. Este es un sistema ideal para minimizar el tiempo del ciclo y aumentar la calidad de la pieza moldeada.

Una máquina de fundición a presión de una pieza de aluminio reutilizable es otra opción que se puede utilizar para producir piezas de aluminio livianas. Esta máquina se puede utilizar para fabricar una variedad de componentes diferentes, incluidos soportes de motor, cajas de caja de cambios, cuerpos de válvulas y cilindros hidráulicos.

Esta máquina se puede utilizar para fabricar cientos de miles de piezas fundidas a la vez, lo que la convierte en una excelente opción para piezas de aluminio. También se puede utilizar para otros metales, siempre que tengan un punto de fusión similar y sean compatibles con la funda de aluminio.