NOVEDAD: motor eléctrico by KEM-P VIBRATION MOTORS

* MOTOR ELÉCTRICO :

* RODAMIENTOS DE MOTOR :

* CUERPO DEL TUBO :

* ENFRIAMIENTO DENTRO DEL TUBO :

* CABLE DE ENERGÍA DEL TUBO, FICHAS Y TOMAS :

* AISLAMIENTO DEL TUBO :

Las especificaciones de las chapas de los rotores y estatores son: 10000 gaus/mm

y 0,50 mm. (silíceos).

Se utilizaron rodamientos de servicio pesado con canilla de Tipo NJ y de NU.

Se cubren todas las superficies aparentes y en contacto con hormigón de carburo

de tungsteno.

El interior del tubo está lleno con aceite de enfriamiento ; de esta forma, los

rodamientos permanecerán siempre en el baño de aceite y la vida mecánica del

tubo se alarga.

El aislamiento del cable es de goma y se fabrica especialmente para las obras. Es

de alta resistencia contra las fricciones, rupturas y golpes. El enchufe no puede

moverse o desconectarse gracias al mecanismo de bloqueo. Reduce al mínimo las

averías eléctricas. Los enchufes y tomas funcionan según las 3 Fases, 32 A, 42 V

y 200 Hz.

El motor de vibración no rezuma e líquido del hormigón. El paso de entrada de

energía del motor de vibración interior está aíslado con un anillo de caucho y las

tapas con junta tórica.