Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Confiabilidad optimizada de las puertas del tren
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
El lubricante completamente sintético de la especialidad aumenta confiabilidad en la operación ferroviaria
{{{sourceTextContent.description}}}
El bloqueo de las puertas del tren causa a menudo retrasos en la operación ferroviaria. Un requisito previo esencial para la abertura y el cierre confiables de puertas es la lubricación de los perfiles de goma de la puerta. Específicamente para este uso, la lubricación de Klüber ha desarrollado el BARRIERTA completamente sintético L 25 lubricante del DL. Este lubricante de la especialidad asegura fuerzas de fricción bajas entre el anillo de cierre y el cuerpo del tren, así previniendo el bloqueo de puertas.
“BARRIERTA L 25 DL ha probado acertado durante muchos años en los perfiles de goma de la puerta”, explica a Thomas Kamprath, encargado Rail Industry del mercado de la lubricación de Klüber. “Las fuerzas de fricción bajas en el punto bajo y las temperaturas altas aseguran la función confiable en el verano e invierno.”
Por otra parte, el BARRIERTA completamente sintético L 25 lubricante del DL ofrece resistencia de agua muy buena, así no es lavado apagado por la lluvia. Sus ayudas ULTRAVIOLETA excelentes de la protección para ampliar la vida de los perfiles de goma de la puerta. BARRIERTA L 25 DL está libre del silicón para la repintura fácil de puertas y el diseño de conexiones adhesivas de acuerdo con estándares relevantes. Cuando está sujetado a las oleadas de alta presión como se generan a menudo cuando los trenes pasan a través de los túneles, BARRIERTA L 25 DL aumenta el efecto de aislamiento.