Los sistemas de carga y descarga de mercancías de Kopron mejoran la logística en la Universidad de Shanghai.

Kopron Wuxi, sede china de la histórica sociedad de Milán, aporta su experiencia en el mundo de las soluciones logísticas en Shanghai, en la autorizada Shanghai University.

La Shanghai University, acoge a varios cientos de miles de estudiantes de todo el mundo y se erige como una de las universidades más prestigiosas de China y de todo continente. El área de almacenamiento optimizada por Kopron sirve toda la sede central de la Universidad y sus sucursales y gracias a los dieciséis sistemas tecnológicos de carga/descarga de mercancías está ahora en funcionamiento el proyecto de suministro de alimentos para los comedores universitarios.

“Tecnología, rendimientos, optimización de los costes y ahorro energético son los puntos fuertes de nuestro diseño integrado” afirma con entusiasmo Paolo Mercuri, General Manager Kopron Wuxi “Años de experiencia en el campo en ámbito internacional hacen que nos elijan incluso para optimizar los flujos logísticos de este importante proyecto”.

La gestión perfecta de la cadena de frío, la ausencia de cambios repentinos de temperatura y el aislamiento de los paneles de las puertas fueron los factores determinantes a la hora de elegir las tecnologías Kopron.

Cada sistema de carga/descarga de mercancías consta de tres componentes principales: la rampa de carga/descarga electro-hidráulica que tiene la función de plataforma inclinada de conexión para el traslado de mercancías del almacén al vehículo y viceversa; la puerta seccional motorizada que sirve de cierre aislado y el abrigo de muelles externo cuya función es cubrir y conectar la parte trasera del vehículo con la pared del almacén, evitando pérdidas térmicas y al mismo tiempo protegiendo al personal.



Las puertas seccionales con hojas aisladas son ideales para el paso de mercancías muy perecederas, como puede ser los suministros para un comedor universitario. De hecho, todos los paneles utilizados sufren un tratamiento de aislamiento a través de inyección de espuma de poliuretano libre de CFC con tecnología anhigroscópica y antimoho, para un excelente estanqueidad térmica. Los cabezales de los paneles se refuerzan aún más y están protegidos por los perfiles de acero al carbono pre-pintado. La rampa elegida galvanizada en caliente, permite una mayor resistencia en el tiempo a los agentes externos que de otro modo podrían dar lugar a una corrosión de la misma.