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Introducción a Dresser
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El rectificador es una herramienta para rectificar (recortar ligeramente) la superficie de una muela. Los reavivadores se utilizan para devolver a una muela su forma redonda original (para enderezarla), para exponer granos frescos para una acción de corte renovada (incluyendo la limpieza de áreas obstruidas), o para hacer un perfil diferente (forma de sección transversal) en el borde de la muela. La utilización de parámetros de reavivado predeterminados permitirá acondicionar la muela para obtener un rendimiento óptimo en el rectificado y, al mismo tiempo, rectificar y restaurar la forma.
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El objetivo del reavivado de la rueda es:
1.Enderezar la rueda eliminando las partículas abrasivas de la superficie de la rueda y haciendo que la rueda sea concéntrica. Esto minimiza la vibración y mejora el acabado de la superficie, eliminando la vibración de la muela desequilibrada en la superficie de la pieza. No es raro que las muelas se desvíen con el uso. Esto se debe, en parte, a que las zonas cargadas (obstruidas) de la muela se desgastan a un ritmo diferente del de las zonas menos cargadas. También puede agravarse por el rectificado cuando la muela no está en funcionamiento, como cuando se utiliza el trabajo para aplicar una acción de frenado a la muela para evitar que se desplace por inercia. El rectificado restablece la redondez. Cuando las amoladoras de banco vibran excesivamente, suele ser porque las muelas se han desgastado y están desequilibradas. Rectificarlas mediante el reavivado resuelve este problema.
2.Desprende estas partículas abrasivas para exponer el abrasivo fresco de la superficie de la muela. Cada grano abrasivo es una pequeña herramienta de corte; un grano desgastado tiene sus bordes embotados y pierde su eficacia. La exposición de los granos frescos es, por tanto, un proceso de afilado. El glaseado de la rueda es una prueba de que los granos están redondeados y se nota por una superficie reflectante en la rueda giratoria.
3.Limpie la rueda. Si la pieza de trabajo es más blanda que el grado para el que está diseñada la rueda, las partículas abrasivas no se desprenden a tiempo para presentar granos frescos y afilados. Por lo tanto, la rueda parece perder su filo, especialmente cuando los poros entre los granos se llenan de fragmentos de la pieza. Se dice entonces que la rueda está cargada. Esta es una de las razones por las que la selección de la rueda es extremadamente importante.
4.Acondicionar la muela. Establezca los parámetros de reavivado óptimos para conseguir los requisitos de tolerancia/acabado de la pieza. El rectificado y el acondicionamiento de la muela se producirán simultáneamente, por lo que es fundamental comprender el estado de la muela necesario para lograr el estado deseado de la pieza.