Leantechnik presenta un nuevo sistema de posicionamiento triaxial para un movimiento flexible en espacios cerrados

Esto es posible gracias al mecanismo de cremallera y piñón lifgo sobre tres ejes. Combinando y sincronizando cuatro mecanismos lifgo, el sistema de posicionamiento puede moverse en diferentes direcciones sin requerir arduos y largos procedimientos de ajuste o remodelaciones. De ese modo, es posible tener elevaciones de, por ejemplo, 500 mm en el eje X, de 250 mm en el eje Y, y de 350 mm en el eje Z. Además, la repetibilidad se mantiene entre +/- 0,02 y +/- 0,01 mm y la fuerza de izado asciende a 3.500 N. Cuatro unidades de posicionamiento trabajan de forma independiente, enganchan la carrocería por encima de sus extremos superiores con la ayuda de pinzas de sujeción y las sujetan fuertemente con ayuda de ganchos. Para disponer de una unidad de control común, se necesitan, para cualquier modelo de vehículo, distancias entre los distintos puntos de agarre, y para el desplazamiento sobre los robots de soldadura y otras tareas de fabricación ha de atenderse a las alturas de trabajo convenientes. Asimismo, existe la posibilidad de descender o elevar la carrocería por un solo lado. El sistema de posicionamiento también demuestra su eficacia en la guía de calidad de la que las cremalleras están dotadas, gracias a la cual se pueden realizar elevaciones altamente precisas.

El núcleo del DAP lo constituyen cuatro mecanismos de cremallera y piñón lifgo de Leantechnik, los cuales transforman los movimientos circulares en rectilíneos. Para ello, se acciona una cremallera de movimiento rectilíneo que se encuentra por encima de una guía de rodadura cuádruple de gran precisión. El mecanismo lifgo destaca por su gran exactitud en el posicionamiento, la alta velocidad de elevación y la elevada capacidad de absorción de la fuerza transversal.