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Codificador CB62 para las obsevaciones sobre los motores sin engranaje
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Diseñan al codificador CB62 para aumentar la eficacia de motores sin engranaje modernos
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Diseñan al codificador CB62 para aumentar la eficacia de motores sin engranaje modernos asegurando la reacción exacta y confiable de la posición y de la velocidad. Eje y reborde sólidos afilados de la extensión hacer la instalación fácil y segura. Disponible en versiones ampliadas y absolutas.
• Para las obsevaciones eficientes de la posición y de la velocidad sobre los motores sin engranaje
• construcción del ahorro de espacio con el eje y el reborde sólidos afilados de la extensión
• instalación fácil y empalme directo de alta precisión
• versiones ampliadas y absolutas disponibles
CB62 es el codificador rotatorio diseñado para las obsevaciones exactas y confiables de la posición y de la velocidad sobre los motores sin engranaje modernos.
Tiene un recinto discreto del ahorro de espacio y se equipa de un eje sólido afilado 1:10 de 10 milímetros de diámetro. Es tan ideal para el empalme directo de alta precisión en espacios estrechos y otras garantías un acoplamiento absolutamente contragolpe-libre y torsionally rígido para los funcionamientos mecánicos y eléctricos crecientes. Además el reborde de la extensión hace la instalación y la sujeción de muy fácil y funcional.
CB62 está disponible en versiones ampliadas y absolutas.
El seno-coseno ampliado de las fuentes de la versión señala 2.048 períodos por vuelta con las señales y la señal invertidas del índice una vez por la revolución (AB0, /AB0) para la reacción de la velocidad. Proporciona más lejos la información absoluta de la posición (señales del CD) para controlar el rotor.
El codificador absoluto ofrece una resolución del singleturn de 21 pedazos y el interfaz completamente digital del C-modo de BISS + la pista ampliada 1Vpp para la posición del rotor y la reacción absolutas de la velocidad.
Los codificadores de reacción del motor de las series de los CB también se ofrecen con 12,7 milímetros (el 1/2 ") y 15 milímetros (0.59") eje hueco ciego y una variedad de posibilidades de montaje.