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Acoplamientos flexibles de XGT y de XGS para los servomotores

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Tipo de goma acoplamientos de la alta ganancia permitir mayor aumento del servomotor, permitir la reducción del tiempo de la estabilización y suprimir vibraciones.

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Los requisitos para especificaciones más altas del servomotor y el funcionamiento continúan desarrollándose y los aspectos críticos tales como exactitud y velocidad llegan a ser cada vez más cruciales, particularmente cuando se trata de para mejorar eficacia, calidad y productividad. La tecnología por lo tanto también de acoplamiento debe progresar y cubrir demandas cada vez mayores. Los acoplamientos usados en sistemas servos son a menudo seleccionado debido a su tiesura torsional estática y características contragolpe-libres que es requerido por la alta precisión y usos de alta velocidad para reducir el tiempo de la estabilización (es decir el retraso entre el comando y la ejecución, por ejemplo cuando se ordena al motor que pare y el momento él reales viene realmente a una parada). Cuanto más alto son el aumento del servomotor, más bajo son el tiempo de la estabilización. Pero por otra parte el aumento excesivo aumenta el acontecimiento de vibraciones (aka “cazando "). Los usuarios están acostumbrados típicamente a utilizar el disco o los bramidos mecanografían acoplamientos para aumentar el aumento, pero el uso de las causas del acoplamiento altamente rígido que cazan, así que esta solución puede no ser eficaz en absoluto.

Los acoplamientos del caucho de la alta ganancia de XGT y de XGS (HNBR) se han demostrado a través de pruebas para ser el complemento perfecto con los servomotores, los motores de escalonamiento y los actuadores mientras que pueden reducir más con eficacia el tiempo de la estabilización y mejorar aumento del servomotor, mientras que suprime la caza.

Los acoplamientos flexibles de XGT y de XGS tienen una estructura totalmente integrada (estructura de la pieza única). Los ejes de aluminio en ambos lados se moldean con un caucho de absorción de la vibración que prevenga el contragolpe todavía siga siendo flexible. Además el interno garra-como la estructura alineada con caucho permite la rigidez torsional óptima, el alto esfuerzo de torsión y la vibración humedeciendo la propiedad. Las pruebas han demostrado que el uso de HNBR es muy eficiente y que no hay descenso en el funcionamiento debido al deterioro de goma. Además las características de goma termal excepcional, aceite y resistencia química.

XGT es el modelo de tipo standard, sus gamas de la anchura entre 23 milímetros y 60 milímetros (0,905" el ÷ 2.362") y el diámetro agujereado en los ejes es 3 milímetros a 25 milímetros (0,118" el ÷ 0.984").

XGS es el tipo corto modelo diseñado para el ahorro de espacio, sus gamas de la anchura entre 18 milímetros y 40 milímetros (0,708" el ÷ 1.575") y el diámetro agujereado en los ejes es 3 milímetros a 20 milímetros (0,118" el ÷ 0.787"). En ambos casos diversos diámetros agujereados en los ejes pueden ser pedidos.

La temperatura de funcionamiento permisible está entre -20°C a +80°C (- 4°F +176°F).

Puesto que pueden meld óptimo alta rigidez torsional y propiedades que humedecen de alto nivel, XGT y XGS se adaptan idealmente para el uso con los servomotores, los motores de escalonamiento y los actuadores, particularmente en exactitud exigente de los usos del funcionamiento (de alta velocidad, alto,…) o en caso de necesidad para la absorción de la vibración y del ruido/la supresión por ejemplo en industria del semiconductor, robótica, la automatización, industrias médicas y de la precisión de la maquinaria, las máquinas de SMT, los dispositivos de marcado del laser, las tablas de índice, las etapas XY de la alta precisión, aparatos de medición de los instrumentos de medida de la imagen del CNC, de los frenos de la prensa, de la prueba y.