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McLaren-Honda amplía sociedad exclusiva de la máquina-herramienta con Mazak
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McLaren-Honda ha extendido más lejos su contrato con Yamazaki Mazak, asegurándose que el fabricante continúa en su papel como el único proveedor oficial de máquinas herramientas CNC al equipo del Fórmula 1 de McLaren-Honda.
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McLaren-Honda ha extendido más lejos su contrato con Yamazaki Mazak, asegurándose que el fabricante continúa en su papel como el único proveedor oficial de máquinas herramientas CNC al equipo del Fórmula 1 de McLaren-Honda.
Mazak ha suministrado al equipo durante 18 años, y tiene actualmente un total de 33 máquinas instaladas en el centro de tecnología de McLaren en Surrey, incluyendo las máquinas polivalente y multiaxiales de la serie de INTEGREX y de VARIAXIS.
Esta última prórroga de contrato considerará ocho nuevas máquinas adicionales instaladas, incluyendo tres máquinas DE CENTRO VERTICALES de PRIMOS, cuatro máquinas DE CENTRO VERTICALES Reino Unido-manufacturadas del NEXO 530C y un solo ACUERDO RÁPIDO de la VUELTA centro de torneado de 300 ml.
Desde comenzar la sociedad con Mazak en 1999, el equipo ha ganado dos campeonatos del mundo y 62 Grand Prix, con las máquinas de Mazak proporcionando una infraestructura interna vital de la ayuda que dirige, asegurando los coches son tan competitivos como sea posible.
El grupo de McLaren ARRULLA Jonathan Neale comentó:
“Dado el volumen de precisión para corte de metales para los materiales tales como titanio, aluminio y acero inoxidable requeridos para entregar un coche F1 a la rejilla que comienza, nuestra tienda de máquina se sienta en el corazón del programa de la ingeniería de McLaren-Honda. Nuestra sociedad con Mazak se funda sobre las capacidades excepcionales de la producción de las máquinas de Mazak y de la relación estrecha que viene del trabajo con un proveedor de confianza durante muchos años.
“Para los 2017 estación, hemos cambiado cada componente Mazak-hecho para acomodar los cambios a las reglas F1. Tener una formación fuerte de 33 máquinas de las máquinas-herramientas altamente exactas, robustas y confiables internas nos da la confianza para realizar tales cambios entre las estaciones.”
Él continuó:
“Para poner el problema en contexto, en la primera semana de febrero solamente emprendimos 560 trabajos que trabajaban a máquina, cada uno compromiso de un pedido de hasta seis porciones. Esto sumó casi 3.000 porciones en una semana. La subcontratación que hacia fuera apenas no sea posible dado los calendarios apretados que estamos trabajando entre a las estaciones, así que nosotros ponemos mucha confianza en nuestras máquinas-herramientas de Mazak como sabemos que consiguen el trabajo hecho. 2017 está trabajando mejor ya para ser una estación emocionante y a bordo nos encantan para tener Mazak de nuevo.”
Marcus Burton, director de gerente europeo del grupo para Yamazaki Mazak, comentó: “F1 es uno de los ambientes que se divierten más desafiadores del mundo, y las demandas colocaron en el conductor y el coche en una raza requiere una red que dirige importante permitirles dar vuelta para arriba en la semana de la rejilla que comienza adentro, semana hacia fuera.
“McLaren-Honda es uno de los nombres stand-out en competir con y poder continuar nuestra fuente exclusiva de máquinas-herramientas a la tienda de máquina en el centro de tecnología de McLaren es un honor enorme. El lugar de McLaren Honda y de Yamazaki Mazak un énfasis enorme en calidad y precisión en la fabricación de sus tecnologías respectivas, y yo siente que estos valores compartidos son integrales a la longevidad de nuestra relación laboral acertada. Todos nosotros en Yamazaki Mazak mucho están mirando adelante a mirar a McLaren Honda en la estación 2017 F1 y seguiremos su progreso de cerca.”