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#Tendencias de productos
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SERIE DE LAS VÁLVULAS 70 AIR® SEGUROS
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A partir de la serie robusta y confiable 70 de las válvulas, hemos agregado a
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pocas características distintivas, tales como la presencia de un diagnóstico del estado de la válvula
sistema y la creación de un canal de comunicaciones doble
garantizar la redundancia de la arquitectura.
La versión más simple se obtiene de un 3/2 pneumatically-operated
válvula monoestable. Es bien sabido que cuando este tipo de válvula está en
el estado IDLE (bobina desenergizada), puerto 1 no está conectado con el rio abajo
el circuito y el puerto neumáticos 2 está en la relevación; cuando se funciona la válvula (bobina
energizado), el puerto 1 está conectado para virar 2. hacia el lado de babor. Cuando se desenergiza la bobina
otra vez, la válvula se vuelve al estado IDLE (y por lo tanto el puerto 2 releva)
por medio de un resorte que vuelve el carrete a la posición de comienzo de pantalla.
En caso de falta, el carrete puede permanecer en la posición de la impulsión,
incluso cuando se desenergiza la bobina, así dejar el puerto 2 presurizó.
Para compensar este problema, hemos agregado un sensor de effecto hall que lee
posición del carrete. Esto significa eso cuando se desactiva la válvula, el sensor
está en PRENDIDO el estado, cuando se activa la válvula, el sensor está apagado en
estado.
Un estado en el cual el sensor está de estado y de la bobina desenergizada indica que hay un problema.
Para reducir la probabilidad del riesgo durante mantenimiento de planta, el actuador manual montado en el control eléctrico es el tipo monoestable.
El sensor dentro de la válvula está disponible en la versión estándar con un cable los 2.5m trifilar (estándar o ATEX certificado) o con un conectador M8
y 300 milímetros de cable.
Esta válvula, que está disponible de tamaños 1/8”, 1/4” y 3/8”, es un componente de la categoría 2, según EN 13849 de la ISO, y es conveniente para el uso en seguridad
circuitos hasta PL = C.
Para los usos requerir un rendimiento más alto nivela, nosotros tiene también desarrollar una versión del doble-canal que (redundante) requiera el uso de dos válvulas
serie 70 con un carrete supervisado dispuesto para conectar el puerto 2 de la válvula 1 con el puerto 1 de la válvula 2. Si apenas uno de las válvulas se desenergiza, el puerto 2
releva, así pues, incluso si uno de los dos restos de los carretes bloqueados, el otro garantiza la relevación del circuito de aire comprimido. En este caso, también, la presencia de
los sensores de posición del carrete se pueden utilizar para supervisar el estado ......