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#Tendencias de productos
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Motores innovadores para la mayor continuidad
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Los sistemas de impulsión eléctricos se utilizan en una variedad de ramas y de usos
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Cuando se trata de los motores eléctricos y del ambiente, la mayor parte de nosotros pensar hoy en día del electromobility primero. Pero los sistemas de impulsión eléctricos se utilizan en una variedad de ramas y de usos. Se integran en bombas, correas del transporte, válvulas, compresores, herramientas y máquinas. En resumen: Se utilizan los sistemas de impulsión eléctricos dondequiera que la energía eléctrica se convierta en el movimiento. Según la agencia de ambiente federal en Alemania, los motores eléctricos constituyen el 70 por ciento del consumo de energía total. Muchos motores eléctricos han estado consiguiendo encendido en años. Con respecto a progresos modernos, parecen ser bebedores reales del poder. En Alemania más de 30 millones de impulsiones eléctricas están en uso constante. Mientras todavía estén corriendo, la mayor parte de las compañías son reacias substituirlas.
Los motores eléctricos son funcionando ahora a gran escala por más de 150 años. Los motores precedentes eran motores de DC, seguidos por los motores síncronos y asincrónicos. Aunque estos motores todavía estén corriendo hoy, hay una diferencia enorme entre ellos y novedades. El esfuerzo para reducir la entrada del recurso y para alcanzar el mayor rendimiento energético de los sistemas de impulsión no es totalmente un nuevo acercamiento.
Según la asociación alemana del fabricante eléctrico y electrónico (ZVEI), todas las viejas tecnologías de la impulsión necesitarían ser substituidas por tecnologías modernas o ser modificadas por los gobernadores de velocidad electrónicos con el propósito de continuidad creciente. La velocidad rotatoria se controla con frecuencia mecánicamente. Esto significa, que el „del motor trabaja más duro “que necesario, mientras que los reguladores modernos de la velocidad proporcionan la posibilidad para ajustar la velocidad rotatoria y para consumir solamente la cantidad de energía que se necesite con eficacia. Las estimaciones federales de la agencia de ambiente, que el 80 por ciento del potencial ahorro de energía miente en el uso de los gobernadores de velocidad electrónicos. El nivel del desarrollo avanzado de sistemas de impulsión eléctricos así como del gran progreso en el campo de la electrónica de poder y de la tecnología de microprocesador permite que ejecutemos los sistemas de impulsión eléctricos de alta calidad. Esos progresos innovadores proveen de la conversión de energía de pequeñas pérdidas un mínimo de equipo. Los nuevos motores eléctricos electrónicamente conmutados, compactos, por ejemplo motores de BLDC, impresionan con el consumo de una eficacia más alta y menos de energía al mismo tiempo. El MinebeaMitsumi P.M. subsidiario DM en Alemania se ha especializado en el desarrollo de los motores innovadores de BLDC. En la mayoría de los casos esos motores son rotores internos. Dependiendo de los requisitos de cliente, se equipan de un control a circuito cerrado, con el cual la velocidad, el consumo de energía, la velocidad, la posición y el voltaje rotatorios pueden ser medidos, ser controlados y ser regulados. Una reacción de la posición del rotor y de la dirección de la rotación es determinada por los sensores del pasillo. Por lo tanto, las tareas de colocación simples son posibles.