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MINI MOTOR WDBS Y WBS: LA AMBICIÓN HACIA LA INNOVACIÓN

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Dos proyectos muy desafiantes que ya están protegidos por patentes. Dos objetivos estrechamente relacionados que se dirigen hacia un futuro de automatización inalámbrica e hiperconectada.

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Debe ser algo genético, o algún tipo de disposición innata, lo que ha hecho que Mini Motor se haya empeñado obstinadamente en seguir adelante un día tras otro, hacia un futuro aún por inventar

Si Mini Motor nunca ha dudado en su búsqueda de la innovación y la excelencia en la producción desde los años 70, debe significar que prácticamente no hay fin a la energía que impulsa la creatividad de las personas que trabajan allí.

La última aventura visionaria emprendida por la empresa son motores totalmente inalámbricos conectados a máquinas sin ninguna restricción de posicionamiento y por lo tanto libres de moverse siguiendo todos los ejes de operación.

El proyecto para alcanzar este increíble objetivo ya está en marcha, y actualmente se están llevando a cabo numerosas pruebas en Mini Motor con el objetivo de crear con éxito los primeros prototipos.

Algo que ya existe es el nombre de estos motores futuristas: se llamarán WBS, es decir, la evolución inalámbrica de la actual DBS.

Se están diseñando sistemas para compensar la falta de los cables de alimentación y comunicaciones habituales, a saber, baterías para alimentar el motor y placas electrónicas e inalámbricas para manejar las comunicaciones con las máquinas en las que están instalados los motores.

En términos específicos, las baterías tendrán carga inductiva, por lo que la energía se restablecerá simplemente acercando el motor a una estación de carga.

Actualmente, la fase de ingeniería del Mini Motor WBS ha completado el tablero de comunicaciones inalámbricas, pero tendremos que esperar hasta la próxima etapa para que se completen los trabajos en las baterías de la fuente de alimentación.

La versión actual de WDBS ya está siendo sometida a pruebas beta en un entorno industrial y puede considerarse un paso intermedio en el desarrollo del proyecto para llevarnos de la DBS a la WBS.

El motor WDBS ya no dispone de los conectores traseros y dispone de una tarjeta de comunicaciones inalámbrica, pero no dispone de batería, ya que sigue utilizando los cables de alimentación de la anterior DBS, con la que comparte también los 4 protocolos de comunicaciones (Ethernet IP, Powerlink, PROFINET y EtherCAT).

Siguiendo con el tema, otra innovación que introducirá el motor WBS una vez finalizado el proyecto será la tarjeta de comunicaciones inalámbricas basada en el protocolo de intercambio de datos ZigBee, un protocolo protegido que utiliza un concentrador para gestionar simultáneamente tanto la entrada del PLC que controla la máquina como la sincronización de cualquier otro WBS instalado. El uso simultáneo de varios motores inalámbricos funcionando en la misma máquina es una de las características que inspiraron a Mini Motor durante la ingeniería del WBS, con el objetivo de reducir significativamente el coste de las instalaciones de cableado.

Una vez más, Alessandro Ciccolella, Ingeniero Mecánico adscrito a la Oficina Técnica de Mini Motor, nos ofreció una definición precisa de los contextos conceptuales y estratégicos del desarrollo de los proyectos WBS y WDBS: "Cualquiera, como nosotros, que opte por convertirse en inventor de la tecnología para ganarse la vida, es muy consciente de que la investigación y la experimentación son fundamentales si quiere seguir trabajando en este campo. Para Mini Motor, el WBS y el WDBS son la quintaesencia de este espíritu: proyectos aún en desarrollo pero que ya están indicando la dirección exacta que la empresa pretende tomar"