{{{sourceTextContent.title}}}

¿Cuál es la ventaja de un motor neumático para los fabricantes de camiones articulados? ¿Porqué elija el poder neumático?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Algunos fabricantes del camión articulado utilizan un sistema de colocar la lona en el piso del camión, para proteger el camión contra los productos que arriesgan el manchar o el dañar del piso y para proteger la mercancía contra conseguir dañados por la fricción.

{{{sourceTextContent.description}}}

Algunos fabricantes del camión articulado utilizan un sistema de colocar la lona en el piso del camión, para proteger el camión contra los productos que arriesgan el manchar o el dañar del piso y para proteger la mercancía contra conseguir dañados por la fricción. La lona se desarrolla y se rueda detrás adentro alrededor de un tubo situado en los topes traseros del remolque del camión. Esta solución es particularmente eficaz al usar los saltos con una base móvil que permiten para que las mercancías sean movidas en orden durante la carga y la descarga.

Los camiones articulados vienen en todos los tamaños, el hasta 12m de largo, y el desenrollarse y el rebobinar de la lona pueden llegar a ser muy aburridos. Así pues, una versión automatizada del sistema fue desarrollada, con objeto de mejorar las condiciones de trabajo para los conductores de camión.

El mecanismo se puede actuar con un empuje simple en la parada/la tecla de partida. Al mirar para automatizar el sistema, la cuestión de qué tipo de motor se presentó utilizar. ¿Hidráulico? ¿Eléctrico? ¿O neumático? ¿Qué solución fue seleccionada eventual?

Primero, un motor hidráulico fue probado. Había un problema, sin embargo, en el cual los líquidos implicados tendieron a calentar para arriba debido a la detención sucesiva y a comenzar durante el cargamento y a descargar secuencia. También, el volumen de salida de estos líquidos era demasiado alto para que esta opción sea viable.

Un motor eléctrico no es conveniente o para este tipo de uso – el motor necesita poder actuar en los plenos poderes que es perjudicial a este tipo de motor. Además, porciones de parar y de encender los motores eléctricos de las causas para recalentarse, aumentando el riesgo de fuego.

¡Un motor neumático – la solución perfecta!

El aire comprimido es una fuente de energía ya disponible en camiones como ha utilizado para el sistema de frenos.

Ningún riesgo en los plenos poderes – la ventaja de motores neumáticos, en contraste con los motores eléctricos, es que pueden ser utilizados en los plenos poderes sin el riesgo de daño o de recalentamiento. Por lo tanto, no hay necesidad de establecer sistemas de los interruptores de límite o de detección de la sobreintensidad de corriente.

Cuál es más, los motores neumáticos ofrecen ventajas significativas en comparación con otras soluciones posibles en usos del transporte.

No hay riesgo al conductor – los motores neumáticos son fáciles de utilizar y no plantean ningún riesgo cualesquiera al conductor cuando son funcionando.

No hay riesgo de fuego – ningún riesgo de chispas en el haz eléctrico, ningunas conexiones culpables del contacto, ningún riesgo de recalentamiento de un bloqueo y por lo tanto ningún riesgo de recorte, ninguna batería, y así sucesivamente.

¡Los motores del “peso pluma” – paradójico en una industria que esté todo sobre peso, es el tamaño ligero y compacto de un motor neumático, más la ausencia de una batería, que diferencia todo el!

¿Tan por qué esperar cualquier más de largo? ¡Si está para los rodillos de la lona del piso, salte las cubiertas para los remolques u otras aplicaciones, usted puede optar también por poder y ventaja neumáticos de todas las ventajas de una solución que sea potente, fuerte, confiable y ligera!