La prueba a largo plazo del nuevo perfil de sistema de la grúa dio resultados dobles

La carretilla sorprendió

En octubre de 2018, Movomech puso en marcha una nueva generación de perfiles de aluminio para el sistema ferroviario de la luz de Mechrail™, una serie del perfil con diseño actualizado y los nuevos accesorios. Las pruebas a largo plazo durante el período del desarrollo dieron un resultado levemente inesperado de la prima.

Después de que sea a largo plazo las pruebas de cansancio de los nuevos perfiles en la primavera de 2018, un resultado de la prima fueran descubiertas. Aparte de los perfiles y su nuevo diseño determinado común pasaron las pruebas de cansancio vigorosas sin los problemas, él resultó que la carretilla clásica usada en el aparejo de prueba seguía siendo totalmente inafectada después de más de un millón ciclos del trabajo en el funcionamiento continuo y con la carga máxima.

– Doy gran alabanza a mis precursores en el departamento del desarrollo y el resultado confirma la calidad superior de la carretilla, dice Emilio Månsson, el encargado del desarrollo en Movomech y responsable de las pruebas.

En octubre de 2018, Movomech puso en marcha una nueva generación de perfiles de aluminio para el sistema ferroviario de la luz de Mechrail™, una serie del perfil con diseño actualizado y los nuevos accesorios. Las pruebas a largo plazo durante el período del desarrollo dieron un resultado levemente inesperado de la prima.

Después de que sea a largo plazo las pruebas de cansancio de los nuevos perfiles en la primavera de 2018, un resultado de la prima fueran descubiertas. Aparte de los perfiles y su nuevo diseño determinado común pasaron las pruebas de cansancio vigorosas sin los problemas, él resultó que la carretilla clásica usada en el aparejo de prueba seguía siendo totalmente inafectada después de más de un millón ciclos del trabajo en el funcionamiento continuo y con la carga máxima.

– Doy gran alabanza a mis precursores en el departamento del desarrollo y el resultado confirma la calidad superior de la carretilla, dice Emilio Månsson, el encargado del desarrollo en Movomech y responsable de las pruebas.

– La carretilla carga-que llevaba ha tenido un diseño en gran parte sin cambios por décadas, dice a Emilio, y es muy inusual con los problemas causados por las carretillas. Incluso en la manipulación de materiales dura en cambios múltiples. Este resultado de la prueba confirma la sensación que hemos tenido, que nuestras carretillas son increíblemente durables, hasta el final del chasis a los transportes y a la superficie rodante de las ruedas.

¿Como se hace las carretillas son tan fuerte?

– La razón es probablemente nuestros requisitos de alta calidad en los componentes, sobre todo los rodamientos y el material plástico en las ruedas, determina a Emilio. Se optimizan completamente para su propósito. Y que hemos elegido fabricar el chasis de la carretilla en aluminio durable en vez del plástico ha demostrado correcto a largo plazo.